一级黄色片黄色片|精品国内亚州成人在线|午夜毛片一级亚欧无码性爱|丁香久久综合视频|丁香社区视频在线观看视频|色情视频在线观看一区|激情四射丁香五月天|电影电影电影电影三级片色妞网站|精品人妻少妇嫩草AV|久久久久99精品成人片毛片

冷卻水循環(huán)系統(tǒng)應(yīng)用流體高效節(jié)能技術(shù)效果明顯

華鎣川煤水泥有限責(zé)任公司 · 2014-10-15 11:49

  針對水泥生產(chǎn)冷卻水循環(huán)系統(tǒng)存在效率低、能耗大等問題,本文通過對流體輸送高效節(jié)能技術(shù)應(yīng)用的分析和探討,證明該技術(shù)非常適合循環(huán)水系統(tǒng)節(jié)能改造,優(yōu)于變頻節(jié)能技術(shù)。通過提高泵組運(yùn)行效率,節(jié)電率達(dá)到55%以上,具有可靠性強(qiáng)、節(jié)能效果顯著等優(yōu)點(diǎn)。

  0 前 言

  傳統(tǒng)的冷卻循環(huán)水系統(tǒng)在實際工作時其狀態(tài)點(diǎn)偏離最佳工況點(diǎn),產(chǎn)生較大的無效阻力,存在著效率低、能耗大等問題。流體輸送高效節(jié)能技術(shù)是一種系統(tǒng)糾偏優(yōu)化技術(shù),它具有將現(xiàn)已嚴(yán)重偏離最佳工況點(diǎn)的系統(tǒng)工況恢復(fù)到最佳的工況點(diǎn)工作。通過流體輸送高效節(jié)能技術(shù)在筆者公司的冷卻循環(huán)水系統(tǒng)的實際應(yīng)用對比,證明該技術(shù)更加適合于冷卻水循環(huán)系統(tǒng)的節(jié)能改造,優(yōu)于變頻節(jié)能技術(shù)。

  1 問題的提出

  1.1 我國目前的能源現(xiàn)狀和政策要求

  我國是個能源消耗大國,近幾年不斷地制定了節(jié)能、減排的政策并在節(jié)能、減排方面逐漸加大了政策激勵的力度,倡導(dǎo)國內(nèi)各個企業(yè)、行業(yè)通過“四新”技術(shù)來進(jìn)行有效的節(jié)能改造,逐步提高能源的利用率。

  1.2 企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的要求

  目前,筆者公司生產(chǎn)車間的冷卻水循環(huán)系統(tǒng)方面存在能耗大、工作效率低等問題,如果在冷卻水循環(huán)系統(tǒng)探索、研究和應(yīng)用流體輸送高效節(jié)能技術(shù),使系統(tǒng)效率得到提高,使水泵工作在最佳工況點(diǎn)運(yùn)行,將會減少大量的無效能耗,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

  1.3 冷卻水循環(huán)系統(tǒng)的現(xiàn)狀及原因分析

  1.3.1 技改前狀況

  技改前循環(huán)水系統(tǒng)的運(yùn)行模式:3臺110KW冷卻水泵+末端冷卻設(shè)備(兩用一備),屬于開式回路機(jī)械循環(huán)系統(tǒng)。在標(biāo)準(zhǔn)的工況下,來自冷水池冷卻水經(jīng)水泵后送至系統(tǒng)換熱,在換熱后被回送到冷卻塔中換熱冷卻,如此循環(huán)往復(fù),冷卻水的損耗由供水系統(tǒng)來補(bǔ)給,年運(yùn)行時間:350天。

  1.3.2原因分析

  冷卻水循環(huán)系統(tǒng)由于在工作的過程中偏離最佳的工況點(diǎn),管網(wǎng)無效阻力很大,設(shè)備效率低。通過對技改前冷卻水循環(huán)系統(tǒng)進(jìn)行的深入研究,又參考了流體輸送高效節(jié)能技術(shù)的檢測資料,最后結(jié)合系統(tǒng)的工藝特性分析得出:

  (1)冷卻水循環(huán)系統(tǒng)在工作過程中,水泵偏離了設(shè)計的最高效率工況點(diǎn)運(yùn)行,泵機(jī)組運(yùn)行效率偏低;

  (2)冷卻水循環(huán)系統(tǒng)在設(shè)備工作過程中,系統(tǒng)內(nèi)無效管阻大,設(shè)備的無效能耗大,這也是造成循環(huán)系統(tǒng)效率低、能耗高的重要原因;

  (3)冷卻水系統(tǒng)的能量利用率低,而且系統(tǒng)能量利用效率偏低,這些因素也都在不同程度上增加了系統(tǒng)運(yùn)行的能耗。

  2  流體輸送高效節(jié)能技術(shù)

  2.1  技術(shù)簡介

  流體輸送高效節(jié)能技術(shù),是一種系統(tǒng)糾偏技術(shù)。它的技術(shù)核心為:針對工礦企業(yè)流體輸送系統(tǒng)普遍存在的低效率、高能耗等狀況,按照最佳工況運(yùn)行的原則,采集系統(tǒng)各項運(yùn)行的數(shù)據(jù),利用“CFD”數(shù)據(jù)模擬技術(shù),建立專業(yè)的水力數(shù)學(xué)模型以及參數(shù)采集標(biāo)準(zhǔn),對系統(tǒng)進(jìn)行分析、診斷,來準(zhǔn)確找到最佳的工況點(diǎn),使泵送設(shè)備和管路系統(tǒng)匹配,然后通過整改不利因素,按最佳運(yùn)行工況的參數(shù)定做高效節(jié)能泵來替換目前處于不利工況、低效運(yùn)行的水泵,做到消除因系統(tǒng)配置不合理而引起的高能耗情況,實行標(biāo)本兼治,達(dá)到最佳的節(jié)能效果。

  在流體輸送系統(tǒng)中,泵類機(jī)械通常是與特定的管路相連,其工作狀態(tài)點(diǎn)取決于泵類機(jī)械的性能曲線和管路的特性曲線(如圖1所示)。如果泵類機(jī)械的設(shè)計點(diǎn)偏離了實際工作的狀態(tài)點(diǎn),則系統(tǒng)的運(yùn)行工況也將偏離設(shè)計工況。在圖2中,曲線I為管路特性曲線,流量Qa是系統(tǒng)的設(shè)計流量,在此流量下,管路阻力為Ha,也就是水泵的揚(yáng)程為Ha,應(yīng)選取圖中A點(diǎn)所示的流量和揚(yáng)程。但是如果實際選用了額定流量為Qa,揚(yáng)程為Hc的水泵的話,則水泵的工作點(diǎn)將會移至圖中的B點(diǎn),這時系統(tǒng)中的水流量將會大于設(shè)計流量Qa,達(dá)到Qb,由于流量的增大,水泵的運(yùn)行功率也會隨之增大,使得水泵的能耗大大增多。同時,由于水泵的額定流量為Qa,因此可以看出水泵實際運(yùn)行在A點(diǎn)時的工作效率是最高的,如果工況點(diǎn)偏移至圖中的B點(diǎn),從圖2的效率曲線圖中我們可以看出,水泵的工作效率將會急劇下降,使能源消耗很大,工作效率也會大大降低。

  通過分析,泵類流體輸送設(shè)備具有上圖中所描述的特性,因此泵類流體輸送設(shè)備的設(shè)計中有唯一的最佳運(yùn)行工況點(diǎn),在該點(diǎn)下運(yùn)行時運(yùn)行效率達(dá)到最高,也就是最佳節(jié)能點(diǎn)。

  2.2 流體輸送技術(shù)與變頻節(jié)能技術(shù)的對比分析

  表1  流體輸送技術(shù)與變頻節(jié)能技術(shù)的比較

[Page]

  3   實施方法

  3.1 技改的內(nèi)容

  (1)采用量身定做的3臺WKRL200-55型高效節(jié)能泵替換原使用的250-B01 110型水泵,水泵電機(jī)功率由原來的90kW減小為55kW。

  (2)對生產(chǎn)車間冷卻循環(huán)水系統(tǒng)進(jìn)水管路進(jìn)行一定的局部調(diào)整。在水泵進(jìn)水管道上新增一真空引流罐以及相應(yīng)的補(bǔ)水裝置、流量、壓力儀表。

  3.2具體實施步驟

  (1)在控制柜內(nèi)安裝計量用電能表及運(yùn)行累時器。在水泵運(yùn)行、累時器得電的情況下,累時器開始累積計時,水泵停機(jī)則累時器停電,則停止計時,再送電又從原來的累積時間起繼續(xù)累積計時。電能表型號:DTS866三相四線電子式,3×1.5(6)A;穿心式電流互感器型號:LMZ1-250/5,精度:0.5級,穿心匝數(shù)1,累時器型號;HB48L,累計計時數(shù):99999h,每臺水泵一套;

  (2)在拆除原有水泵前,關(guān)閉暫不運(yùn)行的備用水泵的進(jìn)出口閥門,按順序逐步拆除原有備用水泵,保證在技改過程中不影響系統(tǒng)生產(chǎn)的正常運(yùn)行;

  (3)按照施工圖安裝尺寸來安裝高效節(jié)能泵,連接節(jié)能泵的進(jìn)出口處需局部更換法蘭、短管材的部件;

  (4)裝真空引流罐,對出口截止閥DN250進(jìn)行更換;

  (5)對電氣控制柜內(nèi)電氣保護(hù)部分做相應(yīng)的調(diào)整或更換。管路系統(tǒng)圖見圖3。

  4  應(yīng)用效果

  目前,流體輸送高效節(jié)能技術(shù)在筆者公司應(yīng)用后,通過對技改前后耗電數(shù)據(jù)的測試、統(tǒng)計分析,效果顯著。

  4.1 技改前后運(yùn)行參數(shù)見表2

  4.2 技改前后循環(huán)水系統(tǒng)耗電指標(biāo)(見表3、表4)


  通過對技改前后耗電指標(biāo)的分析,冷卻循環(huán)水系統(tǒng)小時耗電由技改前的197.85kW下降為技改后的74.31kW,系統(tǒng)技改的節(jié)電率達(dá)62.4%。技改后年用電量由166.2萬度降低至62.4萬度(年運(yùn)行時間按8400小時),每年可節(jié)省用電103.8萬度,節(jié)約電費(fèi)57萬元,相當(dāng)于節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約363.3噸/年,減少二氧化碳排放約951.8噸/年,經(jīng)濟(jì)效益和社會效益都十分顯著。

  5 結(jié)束語

  流體輸送高效節(jié)能技術(shù)在筆者公司實際應(yīng)用后具有可靠性強(qiáng)、節(jié)能效果顯著、經(jīng)濟(jì)實用等優(yōu)點(diǎn)。同時,該項技術(shù)實施簡便,在實際的施工過程中不會影響企業(yè)的生產(chǎn)以及系統(tǒng)設(shè)備的正常運(yùn)行,是值得大力提倡和推廣應(yīng)用的現(xiàn)代化新型節(jié)能技術(shù)。

編輯:王欣欣

監(jiān)督:18969091791

投稿:news@ccement.com

本文內(nèi)容為作者個人觀點(diǎn),不代表水泥網(wǎng)立場。聯(lián)系電話:18969091791,郵箱:news@ccement.com。

閱讀榜

166億元!中國鐵建中標(biāo)大爆發(fā)

淄博山鋁水泥有限公司被申請破產(chǎn)

超86億元!中鐵十六局、中鐵十一局、中鐵十五局、中鐵十七局、中鐵十八局、中鐵十四局、中鐵二十二局等中標(biāo)大單

水泥網(wǎng)評論:越補(bǔ)越“過?!?!明年水泥市場動蕩風(fēng)險加??!

11.30水泥早報:葛洲壩松滋項目產(chǎn)能置換;安徽珍昊危廢證換證;北新防水股權(quán)收購評估

中鐵十八局、水電六局中標(biāo)雅礱江道孚抽水蓄能電站項目

超97億元!企業(yè)中標(biāo)大爆發(fā)

78億元!北京建工、北京住總、北京城建、中建八局、中建二局、中國建筑中標(biāo)8個大單

超136億!廣東、河北、江蘇、湖北、浙江、安徽、甘肅等企業(yè)又中標(biāo)大單

超67億元!中建五局、中建三局、中建八局、湖南建工中標(biāo)長沙奧體中心建設(shè)項目

韓建河山:韓建河山關(guān)于投標(biāo)項目收到中標(biāo)通知書的公告

16.5億元!葛洲壩集團(tuán)、水電七局中標(biāo)松滋抽水蓄能電站項目

27.8億!中交二航局、中交四航局、中交二公局、中交一航局中標(biāo)新項目

住建部:8月28日起,禁止在危大工程中使用輪扣式腳手架!45項技術(shù)被淘汰

中國電建中標(biāo)27.5億元

超27億元!中鐵二十局、中鐵大橋局、中鐵廣州局、中鐵四局等中標(biāo)大單

新變化!涉及水泥質(zhì)量的一個新標(biāo)準(zhǔn)一項標(biāo)準(zhǔn)修改單發(fā)布

水泥網(wǎng)報告:2024年水泥市場運(yùn)行分析與2025展望

2024年全國水泥產(chǎn)量18.25億噸 全口徑降幅9.77%!

馮存?zhèn)ィ阂约夹g(shù)創(chuàng)新、擔(dān)當(dāng)自律促進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型,實現(xiàn)效益環(huán)保雙提升

創(chuàng)新驅(qū)動,品質(zhì)至上——江西萬年青中熱水泥賦能高端工程,領(lǐng)航新質(zhì)發(fā)展

一圖了解!雅魯藏布江沿線有哪些水泥廠?

水泥網(wǎng)獨(dú)家:2025水泥行業(yè)十大預(yù)測—運(yùn)行壓力仍大,效益低位筑底!

水泥網(wǎng)數(shù)據(jù):2024年中國水泥產(chǎn)量

水泥網(wǎng)評論:行業(yè)過剩加劇,水泥企業(yè)應(yīng)謹(jǐn)慎考慮新建熟料生產(chǎn)線投產(chǎn)!

水泥網(wǎng)獨(dú)家:“2024中國水泥熟料產(chǎn)能百強(qiáng)榜”震撼發(fā)布!

水泥網(wǎng)獨(dú)家:當(dāng)前水泥行業(yè)主要矛盾是需求急劇下滑和去產(chǎn)能力度不足的矛盾

水泥行業(yè)“反內(nèi)卷”已經(jīng)到了不得不反的時候

水泥網(wǎng)獨(dú)家:4500噸/日 PK 8500噸/日!“批小建大”太過離譜

生存問題面前 沒有人是理性的 水泥行業(yè)有必要讓市場說話了

水泥網(wǎng)評論:中美關(guān)稅戰(zhàn)升級,或?qū)λ嘈袠I(yè)產(chǎn)生利好?

新周期 反內(nèi)卷 謀突破!“水泥經(jīng)濟(jì)50人論壇”成功召開!

2025-12-23 19:33:08