北卡交通運(yùn)輸部正部署無線射頻識(shí)別技術(shù)，目前該系統(tǒng)正處測(cè)試階段。該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)預(yù)制混凝土檢測(cè)并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化管理。該解決方案是由國(guó)際編碼技術(shù)（ICT）提供的，可讓政府機(jī)構(gòu)更好進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程材料的檢驗(yàn)及管理。到目前為止，已經(jīng)有兩家制造商使用了這一技術(shù)并共享了RFID讀取器收集到的預(yù)制混凝土數(shù)據(jù)：Cherry Precast以及Concrete Pipe & Precast。同時(shí)，他們還實(shí)現(xiàn)了庫存管理及檢測(cè)過程的可視性。

  通常情況下，預(yù)制混凝土物品是由制造商生產(chǎn)，NCDOT檢測(cè)。檢測(cè)合格后，這些產(chǎn)品才可使用在鐵路及其他項(xiàng)目上。過往，為幫助政府機(jī)構(gòu)追溯這些物品，制造商需要在這些物品上標(biāo)示出唯一鋼印標(biāo)識(shí)符（可看生產(chǎn)日期）。檢測(cè)通過后，檢測(cè)員也需標(biāo)示出一個(gè)額外的鋼印標(biāo)識(shí)符。這些標(biāo)示ID碼還將輸入駐留在NCDOT的數(shù)據(jù)庫的電子系統(tǒng)上。

  NCDOT材料業(yè)務(wù)工程師Randy Pace稱，這個(gè)人工追溯方法有很多缺陷。噴碼機(jī)很耗時(shí)且容易出錯(cuò)。由于檢測(cè)過程在數(shù)據(jù)輸入前，檢測(cè)人員并不清楚檢測(cè)及交貨時(shí)間，因此員工需要另外花費(fèi)時(shí)間搜索產(chǎn)品信息。同時(shí)，政府還在裁員，現(xiàn)在的檢測(cè)人員數(shù)量比2008年少17個(gè)人。因此，NCDOT需要提升效率。

  1998年左右，NCDOT部署了公路建設(shè)與管理系統(tǒng)（HiCAMS），用于監(jiān)控政府建筑材料及相關(guān)檢測(cè)。HiCAMS網(wǎng)站是由政府部門管理，制造商可通過密碼登錄查看項(xiàng)目相關(guān)信息。然而，這些數(shù)據(jù)都需要人工輸入系統(tǒng)。

  因此，NCDOT著手尋找一種自動(dòng)化數(shù)據(jù)填充方法，并考慮使用二維碼標(biāo)簽追蹤這些物品。當(dāng)時(shí)，由于價(jià)格因素，這個(gè)方案并未通過。另外，二維碼標(biāo)簽在預(yù)制混凝土中使用，它們只能在混凝土凝固后使用。

  Pace說，2011年時(shí)NCDOT就開始尋找RFID方案。最后發(fā)現(xiàn)IDT的Idencia標(biāo)簽（上海波音提供無源UHF RFID嵌體）安裝在一個(gè)堅(jiān)固的塑料保護(hù)膜內(nèi)。該標(biāo)簽讀取尺寸為1.5*4.5英寸，正面打印這二維碼ID號(hào)碼，專門為預(yù)制混凝土澆注過程設(shè)計(jì)。

  該解決方案包含一個(gè)Idencia標(biāo)簽以及云端管理軟件。過去兩年已經(jīng)在5家預(yù)制混凝土制造型企業(yè)試用。在此次試用過程中，NCDOT及ICT總共在13000款澆注過程的產(chǎn)品進(jìn)行標(biāo)示，并使用手持讀取器進(jìn)行閱讀。Pace稱，最終兩家制造商選擇了Idencia的解決方案。

  今年5月，NCDOT開始使用該系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)道路橋梁內(nèi)部混凝土的樣品追蹤。這些工程項(xiàng)目上的如混凝土試缸，土樣，鋼筋，瀝青等材料樣品通常在工地標(biāo)示，然后運(yùn)輸?shù)綄?shí)驗(yàn)室進(jìn)行測(cè)試及追蹤。工作人員在工地現(xiàn)場(chǎng)將Idencia標(biāo)簽放置在樣品包里或粘帖上去。這樣，就能保證每個(gè)樣品都能被追溯。

  Pace稱：“現(xiàn)在，我們?cè)僖膊恍枰止ぬ羁?。所有?shù)據(jù)都可以自動(dòng)輸入到HiCAMS系統(tǒng)內(nèi)?！睂?shí)驗(yàn)室工作人員則使用RFID讀寫器讀取RFID標(biāo)簽，標(biāo)簽內(nèi)置樣品原產(chǎn)地，材料細(xì)節(jié)等信息。測(cè)試完畢后，工作人員還可輸入測(cè)試相關(guān)信息。

  澆注過程前，生產(chǎn)商需要將內(nèi)置產(chǎn)品型號(hào)、日期、位置等信息輸入二維碼或RFID標(biāo)簽。此外在生產(chǎn)過程中，工作人員還需要輸入鋼筋、混凝土間距及尺寸的信息。

  澆注過程完成后，標(biāo)簽信息將上傳到云端系統(tǒng)上。檢測(cè)員可以隨時(shí)登錄Idencia系統(tǒng)查看相關(guān)項(xiàng)目的時(shí)間表并最好檢測(cè)準(zhǔn)備。這樣，檢測(cè)人員可以及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)取樣。

  檢測(cè)人員攜帶安卓手機(jī)及電池驅(qū)動(dòng)ATID AT288藍(lán)牙手持UHF讀取器到現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)工作人員走到預(yù)制混凝土邊時(shí)，讀取器便會(huì)捕捉到標(biāo)簽ID號(hào)碼并通過藍(lán)牙傳輸?shù)绞謾C(jī)上。檢測(cè)結(jié)束后，工作人員可在手機(jī)上更新信息并上傳到服務(wù)器上。此外，這些數(shù)據(jù)該將同時(shí)存放在HiCAMS軟件上。

  Pace稱，他們還沒有計(jì)算該系統(tǒng)帶來的好處，但他預(yù)計(jì)該系統(tǒng)每年將節(jié)省120萬美元的費(fèi)用。同時(shí)，他還投入了相關(guān)成本，軟件價(jià)值19000美元，6個(gè)讀取器共值2400美元，每個(gè)標(biāo)簽85美分。