新冠病毒肺炎疫情爆發(fā)以來，國(guó)內(nèi)各行業(yè)不同程度受到影響，水泥作為基礎(chǔ)性工業(yè)同樣遭受波及。

疫情對(duì)水泥行業(yè)的影響如何？在疫情期間水泥企業(yè)是如何應(yīng)做好疫情防控的？各地企業(yè)如何看待接下來的水泥行業(yè)走勢(shì)？帶著這些疑問，近期中國(guó)水泥網(wǎng)與國(guó)內(nèi)水泥前50強(qiáng)企業(yè)高層進(jìn)行了詳細(xì)交流。

四川省星船城水泥股份有限公司董事、董秘、綜合管理部總經(jīng)理康德余（資料圖）

3月17日，四川老牌水泥強(qiáng)企——四川省星船城水泥股份有限公司董事、董秘、綜合管理部總經(jīng)理康德余在與中國(guó)水泥網(wǎng)交流過程中表示，雖然疫情對(duì)水泥行業(yè)一季度造成了較大的影響，但是隨著政府對(duì)基建投資的加碼和推進(jìn)，今年西南水泥市場(chǎng)仍然值得期待。

全面做好疫情防控工作

疫情爆發(fā)后，全國(guó)各地全力開展疫情防控，構(gòu)筑了抗擊疫情的堅(jiān)固防線，星船城水泥也根據(jù)企業(yè)自身情況制定了詳細(xì)的疫情防控細(xì)節(jié)。

1、成立公司防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組，編制疫情防控應(yīng)急預(yù)案，設(shè)置防控專員，全面開展防疫工作。

2、對(duì)返崗員工進(jìn)行逐一排查，檢測(cè)體溫，協(xié)調(diào)醫(yī)院組織防疫體檢，建立“一人一檔”，簽訂防疫承諾書，辦理通行證及工作證明。

3、嚴(yán)把進(jìn)出關(guān)，外來車輛、人員一律實(shí)行詢問、登記、檢查，無異常后方可進(jìn)入，員工上班乘坐通勤車前進(jìn)行體溫檢測(cè)，異常者一律不允許上車，增發(fā)通勤車臺(tái)班，減少人員聚集。

5、增設(shè)防控專員，為上班員工配發(fā)口罩、手套等防護(hù)用品,并指導(dǎo)員工正確佩戴，每天組織對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行防疫、安全監(jiān)督檢查，及時(shí)對(duì)違章違紀(jì)行為予以糾正，并落實(shí)相關(guān)考核。

6、外協(xié)單位入場(chǎng)前嚴(yán)格核實(shí)人員戶籍地，提供健康證明，簽訂安全環(huán)保協(xié)議、員工承諾書、體溫檢測(cè)和進(jìn)行安全環(huán)保培訓(xùn)后方可進(jìn)場(chǎng)施工，并為所有人員建立“一人一檔”，密切關(guān)注動(dòng)態(tài)。

7、實(shí)行分區(qū)域、分段就餐方式，外協(xié)單位實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)就餐，由員工餐廳統(tǒng)一配送，分區(qū)域搭工棚入住，內(nèi)部員工分段就餐。

8、堅(jiān)持每日消毒、消殺工作，包括：辦公室、員工餐廳、通勤車、班組、宿舍、臨時(shí)工棚等區(qū)域。

9、設(shè)置廢棄口罩專用回收桶，統(tǒng)一交專業(yè)機(jī)構(gòu)集中處置。

10、下發(fā)“防控新型冠狀病毒感染的肺炎培訓(xùn)”和“新型冠狀病毒感染的肺炎防控知識(shí)手冊(cè)”等資料，督促各部門使用APP分散學(xué)習(xí)，加強(qiáng)宣貫，提高全員的防控能力，同時(shí)通過LED屏幕及橫幅、標(biāo)語(yǔ)、展板等，做好防疫宣傳，時(shí)刻提醒廣大員工。

3月銷量同比下滑預(yù)計(jì)4月恢復(fù)正常

康德余重點(diǎn)談到了新冠肺炎疫情對(duì)四川水泥企業(yè)尤其是星船城水泥的影響。

據(jù)康德余介紹，在2020年1月新型冠狀病毒感染肺炎疫情爆發(fā)以來，受疫情影響，上游原燃材料企業(yè)停產(chǎn)防疫，物流限制，公司生產(chǎn)線在當(dāng)?shù)卣慕y(tǒng)一要求下全部停產(chǎn)，下游市場(chǎng)啟動(dòng)緩慢，需求明顯下滑，企業(yè)壓力較大。

對(duì)星船城而言，受疫情影響，市場(chǎng)影響方面，水泥需求恢復(fù)期延后。目前，重點(diǎn)工程在有序復(fù)工，但由于受房地產(chǎn)市場(chǎng)影響，商砼站復(fù)工遲緩，民用市場(chǎng)啟動(dòng)緩慢，市場(chǎng)需求較預(yù)期出現(xiàn)了較大差距。根據(jù)當(dāng)前疫情的防控情況，3月銷量預(yù)計(jì)將低于去年同期40%以上，在疫情可控的情況下，市場(chǎng)預(yù)計(jì)4月上旬能基本恢復(fù)正常。

物流方面，受疫情影響，交通管制，流動(dòng)性差，運(yùn)輸難度大幅增加，物流梗阻現(xiàn)象仍然存在，制約著產(chǎn)品的輸出和原燃材料的輸入，尤其是非本地生產(chǎn)的煤炭等大宗材料。同時(shí)，年度檢修物資由于物流原因，也有不少未能按時(shí)到貨影響正常大修。

生產(chǎn)方面，地方政府要求減少人員聚集，各生產(chǎn)線均停產(chǎn)，原計(jì)劃年度檢修，因疫情原因，跨省檢修人員不能流動(dòng)，檢修物資不能及時(shí)到位等原因，導(dǎo)致檢修工作無法開展。雖然目前政府要求積極復(fù)工復(fù)產(chǎn)，但檢修、物流、原料仍然不能予以保證。

供應(yīng)方面，仍有一些專業(yè)設(shè)備因疫情影響推遲發(fā)貨。原輔料庫(kù)存較低，不能滿足連續(xù)運(yùn)行需要。

基建利好西南地區(qū)水泥行業(yè)仍然可期

當(dāng)前，隨著疫情逐步受到控制，復(fù)工復(fù)產(chǎn)，恢復(fù)經(jīng)濟(jì)成為當(dāng)前各行業(yè)工作重點(diǎn)。

據(jù)康德余介紹，截止目前星船城所有生產(chǎn)線均已復(fù)工，但尚有部分生產(chǎn)線未復(fù)產(chǎn)。受疫情影響，西南市場(chǎng)在3月底或4月上旬能基本恢復(fù)正常，但后期狀況與疫情防控形勢(shì)緊密相關(guān)。

近期，國(guó)家和省市出臺(tái)一系列經(jīng)濟(jì)刺激政策，尤其是“新基建”的實(shí)施和對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)儲(chǔ)備項(xiàng)目的提前實(shí)施，在整個(gè)政策層面是利好的。康德余認(rèn)為，如果疫情持續(xù)向好，市場(chǎng)恢復(fù)加速，今年西南地區(qū)水泥行業(yè)仍然是可期的。