中建西部建設(shè)九龍站刷新16方砼澆筑零堵管的重慶紀(jì)錄
從去年12月21日至今年5月6日，中建西部建設(shè)重慶公司九龍站兩條240生產(chǎn)線5個(gè)半月突破混凝土16萬方的生產(chǎn)方量，但卻十分難能可貴地創(chuàng)造了“零堵管”的重慶紀(jì)錄。
為徹底消除以往由于采取“一前臺(tái)一工地”縱向到底而存在個(gè)別工程項(xiàng)目監(jiān)控盲區(qū)的弊端，該站特地設(shè)置了具備統(tǒng)籌管理權(quán)限職責(zé)的客服小分隊(duì)。即每位客服隊(duì)員主管某一個(gè)工程項(xiàng)目，并全面詳細(xì)關(guān)注掌握其它工程項(xiàng)目的重要訊息與需求，以便在緊急情況下由客服團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人予以統(tǒng)一安排部署和協(xié)調(diào)，以真正達(dá)到混凝土澆筑“全程有監(jiān)督、質(zhì)量有保障、服務(wù)有品質(zhì)。”
該站不僅重新引進(jìn)24輛進(jìn)口的大載量罐車，而且和專業(yè)性更強(qiáng)的公司一同管理泵送設(shè)備。幾個(gè)月來，該站在每次較大方量混凝土澆筑前，都一定會(huì)對(duì)泵車安排、泵管拆接深思熟慮地提出合理化、規(guī)范性意見與建議，并攜手專業(yè)公司、專業(yè)團(tuán)隊(duì)予以專業(yè)化的嚴(yán)格管理，由此確保各臺(tái)機(jī)車設(shè)備自始至終地正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
為切實(shí)把好進(jìn)站的原材料質(zhì)量關(guān)，該站一是在每月數(shù)次主動(dòng)赴原材料生產(chǎn)廠家，宣貫公司對(duì)砂石等材料質(zhì)量指標(biāo)要求的同時(shí)，專門組織技術(shù)、材料專業(yè)人員到原材料產(chǎn)地做現(xiàn)場勘測，使所有進(jìn)站的機(jī)制砂細(xì)度模數(shù)達(dá)到相當(dāng)理想的2.6；二是邀請(qǐng)水泥廠商到混凝土攪拌站現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)室，以其實(shí)際分析的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)繩，來比拼雙方在水泥各項(xiàng)性能參數(shù)的檢測水平，使得作為混凝土重要原材料的水泥質(zhì)量日趨優(yōu)良穩(wěn)定。由此，該站大膽而又科學(xué)合理地實(shí)行100%機(jī)制砂生產(chǎn)混凝土，既很好響應(yīng)了國家關(guān)于河砂開采的禁令，又進(jìn)一步有效提升了“綠色攪拌站”建設(shè)的深度與厚度。
“混凝土+”眼下仍然極少有人會(huì)聯(lián)系于“信息化”，而該站卻首次把二者有機(jī)結(jié)合起來：一方面，在每車混凝土“出站-現(xiàn)場、現(xiàn)場-澆筑、澆筑-維護(hù)”三個(gè)環(huán)節(jié)中廣泛使用微信、QQ等軟件，并通過視頻以及手機(jī)、圖片進(jìn)行直觀溝通，讓客服人員在施工現(xiàn)場能夠?qū)炷辽a(chǎn)、運(yùn)輸?shù)雀黜?xiàng)實(shí)況準(zhǔn)確判斷，避免混凝土工作性能等方面的調(diào)整滯后、溝通脫節(jié)和阻塞。另一方面，混凝土運(yùn)輸?shù)诌_(dá)施工現(xiàn)場后，客服人員會(huì)同樣把混凝土即時(shí)狀態(tài)以視頻方式傳輸反饋到攪拌站，使得質(zhì)檢員及時(shí)掌握混凝土的性能變化，進(jìn)而有針對(duì)性地采取技術(shù)措施。正是因?yàn)椴徽鄄豢鄣貙?shí)施這種“雙把關(guān)”，確保了今年以來包括工期只有國家定額工期一半的的重慶惠科特大方量筏板混凝土在內(nèi)的16萬方混凝土保質(zhì)保量地順利澆筑，創(chuàng)造了重慶市兩百多家攪拌站“零堵管”的新紀(jì)錄。
編輯：徐潔
監(jiān)督：18969091791
投稿：news@ccement.com
