時(shí)速350公里高鐵、灌平高速 桂林投資363億建這些項(xiàng)目
為加快構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通體系，補(bǔ)齊交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施短板，進(jìn)一步發(fā)揮交通“先行官”作用，3月23日，桂林市“交通網(wǎng)”大會戰(zhàn)建設(shè)組辦公室印發(fā)《桂林市基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板“交通網(wǎng)”建設(shè)三年大會戰(zhàn)實(shí)施方案（2020-2022年）》（以下簡稱《方案》），計(jì)劃三年總投資363.92億元，建設(shè)項(xiàng)目26個，高鐵建設(shè)里程430公里、公路建設(shè)里程946.6公里、軌道交通建設(shè)29.2公里。
《方案》明確，“交通網(wǎng)”建設(shè)三年大會戰(zhàn)要以重大項(xiàng)目為抓手，重點(diǎn)從穩(wěn)投資、補(bǔ)短板、服務(wù)民生等方面提升交通基礎(chǔ)設(shè)施水平。鐵路方面，實(shí)施高鐵項(xiàng)目2個，總投資411.24億元，其中三年計(jì)劃完成投資11.93億元，加快建設(shè)對外高標(biāo)準(zhǔn)客運(yùn)通道和西部陸海新通道干線鐵路，完成衡柳鐵路提速改造，新開工南寧經(jīng)桂林至衡陽高鐵項(xiàng)目。公路方面，實(shí)施公路項(xiàng)目23個，總投資879.61億元，其中三年計(jì)劃完成投資331.39億元。實(shí)施高速公路項(xiàng)目12個，總投資864.87億元，其中三年計(jì)劃完成投資318.59億元，建成荔浦至玉林（桂林段）、灌陽至平樂等一批高速公路，開工建設(shè)龍勝至峒中口岸公路龍勝芙蓉至縣城段、桂林經(jīng)恭城至鐘山高速公路、全州至桂林高速改擴(kuò)建工程等一批高速公路；鄉(xiāng)鄉(xiāng)通二級（或三級）路建設(shè)項(xiàng)目11個，總投資14.74億元，其中三年計(jì)劃完成投資12.8億元。城市軌道交通方面，開工建設(shè)桂林市軌道交通1號線，實(shí)施軌道交通項(xiàng)目1個，里程29.2公里，總投資82.41億元，其中三年計(jì)劃完成投資20.6億元。
《方案》要求，各單位各部門要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確工作職責(zé)，精準(zhǔn)推進(jìn)項(xiàng)目實(shí)施；加強(qiáng)資金籌措，優(yōu)化服務(wù)和審批流程，保障用地需求；實(shí)行重點(diǎn)項(xiàng)目動態(tài)管理，確保重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量和投資效益；加強(qiáng)督促檢查，推動“交通網(wǎng)”項(xiàng)目建設(shè)各項(xiàng)工作落實(shí)。
編輯：劉群
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