隨著國家對(duì)環(huán)境保護(hù)的重視程度日益提高，低能耗、低排放、低污染成為更多行業(yè)發(fā)展及活動(dòng)的目標(biāo)與準(zhǔn)則。就水泥行業(yè)而言，在水泥的生產(chǎn)中，會(huì)產(chǎn)生一定的粉塵污染，為此，不少水泥廠通過使用“氣力傳輸”來減少粉塵污染。

氣力傳輸又稱氣流輸送，是利用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送顆粒狀物料，目前廣泛應(yīng)用于水泥建材、港口碼頭、火力發(fā)電、鋼鐵冶金等行業(yè)中。在氣力輸送領(lǐng)域；安徽耐力德氣力輸送有限公司（以下簡(jiǎn)稱耐力德）成立于2005年，15年時(shí)間一直致力于自主研發(fā)、智能制造，為氣力傳輸領(lǐng)域的發(fā)展提供了動(dòng)力。

在與耐力德董事長賈功勛的交流過程中，我們了解到，作為耐力德自主研發(fā)、全國首創(chuàng)的氣力輸送項(xiàng)目“連續(xù)輸送泵”，由于其系統(tǒng)采用了全封閉結(jié)構(gòu)，做到了無泄露無粉塵、節(jié)能環(huán)保。不僅如此，通過“連續(xù)輸送泵”輸送，能夠做到產(chǎn)量大、長距離與低能耗綠色環(huán)保傳輸。

“在產(chǎn)量方面，耐力德已經(jīng)做到水泥輸送重量超過600噸/小時(shí)，這在國內(nèi)氣力輸送領(lǐng)域，位屬前列，同時(shí)公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)正在攻克800-1000噸/小時(shí)輸送量，根據(jù)15年的經(jīng)驗(yàn)和團(tuán)隊(duì)技術(shù)上的攻關(guān)，相信很快會(huì)實(shí)現(xiàn)。距離方面，耐力德是全國第一家水平輸送能力達(dá)到2000米以上的廠家，這也是考驗(yàn)設(shè)備輸送產(chǎn)能的核心方面，而在低能耗方面，普遍地說，耐力德能夠做到在原有能耗基礎(chǔ)上降低30%-50%?！辟Z功勛董事長為我們講述到。

不僅如此，隨著科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展，各行各業(yè)都開始產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，加之國家智能制造與工業(yè)4.0的潛在動(dòng)力推進(jìn)，對(duì)制造業(yè)的發(fā)展提出了更高的要求，促使著各生產(chǎn)企業(yè)不斷向智能化發(fā)展。

針對(duì)水泥等行業(yè)不斷推進(jìn)智能發(fā)展的現(xiàn)狀，耐力德也不斷推動(dòng)著相關(guān)領(lǐng)域智能制造的發(fā)展，無論是設(shè)備本身還是系統(tǒng)方面，都越來越趨向于自動(dòng)化、智能化。并且，賈功勛董事長為我們介紹到，在當(dāng)下，耐力德已經(jīng)能夠做到遠(yuǎn)程系統(tǒng)全智能、全自動(dòng)輸送，這種智能化的設(shè)計(jì)，大大壓縮了用氣量，減少用氣量的同時(shí)更大大地降低了能耗。

值得一提的是，通過耐力德的智能管理系統(tǒng)，我們可以進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控與提前預(yù)警，不論是運(yùn)輸管道壓力過高還是輸送過程中產(chǎn)生漏氣的問題，預(yù)警都能實(shí)現(xiàn)，通過控制中心實(shí)時(shí)查看每小時(shí)輸送量、累計(jì)輸送量及自動(dòng)運(yùn)行多長時(shí)間等核心數(shù)據(jù)，設(shè)定啟動(dòng)時(shí)間或停止時(shí)間等，完全實(shí)現(xiàn)了無人化運(yùn)行。

最后，賈功勛董事長與我們談及耐力德今后的發(fā)展，他講到，目前針對(duì)水泥廠對(duì)氣力輸送所要求的“大產(chǎn)能、低能耗、安全運(yùn)行、長距離”特點(diǎn)，氣力輸送的智能化發(fā)展還處于相對(duì)薄弱的狀態(tài)，市場(chǎng)空間非常大，技術(shù)的準(zhǔn)入點(diǎn)也比較高，后續(xù)耐力德也會(huì)繼續(xù)向水泥生產(chǎn)的智能化輸送領(lǐng)域鉆研、發(fā)展，為推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展獻(xiàn)力獻(xiàn)策，添磚加瓦。