本文總結(jié)了幾年來混凝土工程抗裂與抗?jié)B的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),表達(dá)了作者對(duì)商品混凝土的一些思考?；炷翝仓尚秃蟛豢梢允；炷潦畷?huì)形成失水缺陷。由這些缺陷造成的混凝土抗?jié)B性能的降低和開裂,是加快混凝土劣化的兩種基本類型。本文提出了完美濕養(yǎng)護(hù)的概念,討論了其對(duì)混凝土抗?jié)B、抗裂以及耐久性的重要性；同時(shí)也提出了應(yīng)把不可見裂縫和不可見孔隙缺陷列為控制目標(biāo),討論了其控制方法。...
本文針對(duì)如何提高混凝土抗?jié)B性能的問題，扼要綜述了國內(nèi)外混凝土抗?jié)B耐久性的技術(shù)現(xiàn)狀，敘述了利用礦物摻和料復(fù)合摻入來改善混凝土抗?jié)B耐久性的有效措施。...
大摻量粉煤灰高性能混凝土性能研究...
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天津市飲用水源保護(hù)工程中州河輸水段新建暗渠為薄壁鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)長距離輸水工程。對(duì)混凝土的抗裂性．抗?jié)B性以及抗凍融、碳化、堿骨料反應(yīng)等耐久性都有著極高的要求。中國水利水電科學(xué)研究院為該工程進(jìn)行了暗渠混凝土原材料優(yōu)選、配合比優(yōu)化設(shè)計(jì)及混凝土性能試驗(yàn)研究。并為工程施工提供了由新型高效減水劑、高性能引氣劑、防凍劑以及其它增稠防裂組分復(fù)合而成的SK系列專用復(fù)合泵送劑。...
LJ151膨脹劑是一種粉末狀外加劑，摻入砼中具有較好的抗?jié)B、防裂性能，可提高砼工程的使用功能及耐久性，是最適合進(jìn)行除險(xiǎn)加固工程的砼外加劑。...
筆者親自參與了“纖維混凝土”在華潤萬佳深圳配送中心物流基地工程的超平結(jié)構(gòu)層中的施工實(shí)踐，從監(jiān)理工程師角度對(duì)纖維混凝土技術(shù)的原理、及應(yīng)用實(shí)踐有了一些心得，作此淺析，供同行參考。...
聚丙烯纖維混凝土的應(yīng)用，近年來在我國的工程建筑界已經(jīng)有了長足的發(fā)展。杜拉纖維在建筑工程中的推廣和應(yīng)用，不但進(jìn)入時(shí)間早，工程實(shí)踐多，而且涉及的工程類別和應(yīng)用范圍也廣。本文結(jié)合杜拉纖維在各類工程的大量推廣應(yīng)用的實(shí)踐，從纖維作用的實(shí)質(zhì)、纖維發(fā)生作用的條件、纖維的適當(dāng)摻量、考量纖維混凝土的指標(biāo)以及纖維混凝土配制的便易性等方面，對(duì)目前工程界中對(duì)聚丙烯纖維混凝土普遍存在的認(rèn)識(shí)問題提出商榷，提出在聚丙烯纖維混凝土的推廣和應(yīng)用上需要解決的一些問題。...
秦沈客運(yùn)專線橋上首次采用板式無碴軌道新技術(shù)，該項(xiàng)技術(shù)最為重要的是“CA”砂漿技術(shù)，其性能指標(biāo)能否達(dá)到設(shè)計(jì)要求是滿足今后高速鐵路運(yùn)營要求的關(guān)鍵。本文簡要介紹了“CA”砂漿的性能試驗(yàn)研究。...
闡述混凝土抗凍等級(jí)的確定方法與目前混凝土生產(chǎn)技術(shù)存在的不足之處。重點(diǎn)分析了混凝土中大毛細(xì)孔和微毛細(xì)孔對(duì)混凝土吸水性、吸濕性及抗凍性的不同影響。并對(duì)混凝土抗凍等級(jí)的確定方法和提高耐久性的技術(shù)途徑提出了建議。...
本文簡要介紹了多碎石瀝青SAC—16的產(chǎn)生背景、組成原理和發(fā)展概況，著重介紹了它在滬寧高速公路江蘇段的應(yīng)用概況和取得的顯著技術(shù)效益它的空氣率為3.7% ～5.0%，表面構(gòu)造深度平均0.69～0.92mm，達(dá)到既密實(shí)、表面構(gòu)造深度又大的目的。...
綜述了大水膠比、高摻量粉煤灰碾壓混凝土（HVFARCC）的定義、現(xiàn)在的發(fā)展?fàn)顩r、性能（抗壓強(qiáng)度方面）、原材料要求、配合比設(shè)計(jì)等方面的特點(diǎn)。介紹了高摻量粉煤灰碾壓混凝土在 大壩、道路、橋梁、房屋、港口等工程中的應(yīng)用情況。研究結(jié)果表明：1，在粉煤灰摻量一定的情況下，隨著水膠比的增加碾壓混凝土的抗壓強(qiáng)度降低；2，在水膠比一定的情況下，隨著粉煤灰摻量的增加碾壓混凝土抗壓強(qiáng)度降低。3，由于粉煤灰在一定程度上降低了混凝土的抗碳化性能，從而間接的降低了混凝土的抗?jié)B性能。因此，對(duì)高摻粉煤灰碾壓混凝土的抗碳化能力有必要作進(jìn)一步的研究。...
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