通過對隧道二次襯砌機械配套施工模式的技術經(jīng)濟分析，闡述了短隧道二次襯砌采用混凝土長距離泵送技術的可行性。為充分發(fā)揮混凝土輸送泵的效率提供了參考，也為隧道施工項目的安全質量和成本控制提出了較好的建議。...
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大幅度提高磨機產量 大幅度降低電力消耗...
影響收塵器收塵效率的原因及預防措施...
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機立窯煅燒過程中幾種不正常窯況防范和處理...
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為了改善瀝青混凝土的高il,I~-能，摻加纖維是工程中常常采取的措施之一。從纖維的微觀特性出發(fā)，借助美國SHRP評價瀝青及瀝青混合料的方法，采用動態(tài)剪切流~tE4~-(DSR)評價纖維瀝青膠漿的流變特性，并結合車轍因子G·/sin占表明瀝青膠漿抵抗流動變形的能力；同時運用Superpave體積設計法和旋轉壓實儀來確定級配，并結合車轍動穩(wěn)定度評價瀝青混合料抵抗高溫車轍的能力；分析了纖維的加強和改善作用機理。...
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聚羧酸高效減水劑作為第三代減水荊，具有比傳統(tǒng)萘系等高效減水劑明顯的優(yōu)勢。廣州四航工程技術研究院利用國內常用的有機化工原料，以高分子材料分子設計原理為指導，通過水溶液聚合的環(huán)保合成工藝，成功合成出高分子聚羧酸高效減水劑，性能測試表明，所合成的減水劑減水率高達30%以上，坍落度損失小，混凝土強度增長顯著。...
以8m3水泥混凝土攪拌輸送車為例，介紹了混凝土攪拌輸送車驅動方案和液壓系統(tǒng)主要參數(shù)的確定，傳動系統(tǒng)原理圖的擬定以及各液壓元件的選型及功率、扭矩校核，并對整個系統(tǒng)的扭矩和功率流程進行了校核，保證了整個系統(tǒng)設計的合理性和可靠性。...
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入磨粒度對立式磨系統(tǒng)的影響...
秦沈客運專線橋上首次采用板式無碴軌道新技術，該項技術最為重要的是“CA”砂漿技術，其性能指標能否達到設計要求是滿足今后高速鐵路運營要求的關鍵。本文簡要介紹了“CA”砂漿的性能試驗研究。...
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介紹無碴型預制混凝土縱梁支承軌道結構的型式及對該結構整體和部件的設計、試制，室內靜載和疲勞試驗以及實尺軌道模型的減振性能進行的系統(tǒng)試驗研究，該結構在城市軌道交通中具有良好的發(fā)展前景。...
多臺立窯成功合用一臺磚混結構袋式除塵器...
關于篦冷機設計若干方面的探討...
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回轉反吹風扁袋圓筒除塵器的改造...
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作者淺談一點工作經(jīng)驗總結，雖然淺薄，但認為有必要整理出來與大家交流，希望對提高廣大試驗人員水泥標準稠度用水量檢驗的技巧有所幫助，希望同行朋友提出修正意見。...
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