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寶馬展?jié)q價(jià)沒商量 主機(jī)廠聯(lián)袂爭話語權(quán)

2006-09-27 00:00
  經(jīng)過業(yè)內(nèi)部分企業(yè)的多次交涉,工程機(jī)械主要展會之一的上海寶馬展有望限制性降低價(jià)格。
 
  所謂限制性是指展出面積超出500平方米的展商,可以按比例享受一定的折扣優(yōu)惠。簡單地說參展面積越大,享受的優(yōu)惠條件越多。據(jù)說與國際市場通行規(guī)則相類似,是展會主辦方慕尼黑展覽(上海)有限公司與業(yè)內(nèi)部分參展企業(yè)經(jīng)多次交涉后達(dá)成的初步協(xié)議。
 
  漲價(jià)沖擊展商心理底線 

  事情的起因源于國內(nèi)參展企業(yè)認(rèn)為,將于今年11月份舉辦的寶馬展會價(jià)格上漲過快,同時(shí)作為用戶,他們有理由進(jìn)行純屬商業(yè)行為的討價(jià)還價(jià)。 

  成功舉辦了兩屆(逢雙年在上海舉辦)展會的上海寶馬工程機(jī)械展,2004年定價(jià)每平米為600元人民幣,今年據(jù)說上漲至850元,漲幅接近42%。這是參展企業(yè)反響最為激烈的內(nèi)容之一。 

  以徐工集團(tuán)(包括徐重公司)、柳工集團(tuán)、三一集團(tuán)、中聯(lián)重科、福田重工為代表的參展企業(yè)提出的第二個(gè)問題是:依照慣例,展會承辦商應(yīng)該允許作為用戶的參展商對價(jià)格進(jìn)行商討。討價(jià)還價(jià),是天經(jīng)地義的商業(yè)行為。他們的理由是,用戶有資格對價(jià)格的訂立進(jìn)行參與和了解、提出不同意見,賣方不可以自說自話單方面決定價(jià)格。 

  記者得到參展企業(yè)對上海寶馬展會提出的另一條較為集中的意見是:展會附加費(fèi)用過高。比如運(yùn)輸設(shè)備的車輛收費(fèi)、進(jìn)出入場館多次收費(fèi)等等。
 
  在美國,有類似于參展商委員會的機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與舉辦方的各項(xiàng)事宜,諸如展出時(shí)間、參展面積的分配直至包括價(jià)格的協(xié)調(diào)。特別是一些參展面積較大的企業(yè),一般能夠爭取到更多的優(yōu)惠條件。參展商委員會還有一套比較完善的程序和步驟,會對展會期間的一些服務(wù)措施參與制定、實(shí)施和監(jiān)督。 

  同時(shí)一些骨干企業(yè)認(rèn)為,中國企業(yè)有必要建立類似的機(jī)構(gòu),代表行業(yè)整體利益與展會主辦單位進(jìn)行協(xié)調(diào)與磋商,保障參展企業(yè)利益。 

  市場紅火燒沸了展會價(jià)格 

  持續(xù)數(shù)年的飛速發(fā)展,是近年來中國工程機(jī)械行業(yè)運(yùn)行的特點(diǎn)之一,也是舉辦單位敢于漲價(jià)的主要原因之一。良好的操作與運(yùn)行手段,加上令人耳目一新的服務(wù),造成了寶馬展會的持續(xù)升溫(2004年參展商超過700家,至目前本屆報(bào)名參展者已接近900家)。市場供需決定了價(jià)格的上漲,這是舉辦方漲價(jià)的客觀理由。同時(shí),為了提高展會質(zhì)量,加大展出面積,舉辦方進(jìn)行了一些設(shè)備的投入與改造,這是舉辦方進(jìn)行價(jià)格調(diào)整的經(jīng)濟(jì)原因。 

  寶馬展會主辦方對企業(yè)的另一說法是:德國企業(yè)與中國企業(yè)的文化不同,導(dǎo)致了對價(jià)格上漲的認(rèn)同差異。 

  以三一集團(tuán)為代表的企業(yè)認(rèn)為,此次與寶馬的談判只是取得了有限的勝利,與初衷相比仍有很大的差距。具體表現(xiàn)在,一開始擬定的是一個(gè)整體的打包計(jì)劃,即由牽頭企業(yè)代表同意聯(lián)合的參展商與寶馬主辦方去談,不論展位大小,大家得到的是同一價(jià)位或優(yōu)惠條件。但現(xiàn)在只有展位面積達(dá)到500平米以上的展商得到了不等的優(yōu)惠條件。 

  多數(shù)企業(yè)認(rèn)為,主辦方作為商業(yè)企業(yè),參展商也會考慮他們的實(shí)際利益。與主辦方的交涉應(yīng)建立在合作共贏的基礎(chǔ)上,是一個(gè)正常的交易過程和商業(yè)行為。 

  成本與機(jī)會間的矛盾心理 

  加強(qiáng)同行之間的溝通,以本次寶馬展價(jià)格協(xié)調(diào)為契機(jī),在行業(yè)內(nèi)建立有效的企業(yè)聯(lián)盟,以遏制近兩年來上漲過快的展會價(jià)格。這是以徐工集團(tuán)為首的業(yè)內(nèi)一些排頭兵企業(yè)的共識。他們說,目前展會過多,造成企業(yè)負(fù)擔(dān)加重,而且企業(yè)的參與度很低,特別是像寶馬展這樣知名度很高、在業(yè)內(nèi)有一定認(rèn)同度的展會,企業(yè)參加吧,費(fèi)用著實(shí)太高,不參加吧,又擔(dān)心失去一些機(jī)會。在兩難之間,企業(yè)更多體現(xiàn)了積極、理性參與的態(tài)度。 

  事實(shí)上,記者在很多場合都曾聽到過類似的聲音,在以工程機(jī)械為主的越來越多的展會面前,企業(yè)一方面要求展會辦出特色、辦出質(zhì)量,另一方面開始表現(xiàn)出理性,有選擇地參加展會。 

  柳工、徐工、福田重工的人員表示,今后將有選擇地參加展會,也特別希望一些專業(yè)展會能夠更多地發(fā)揮特色優(yōu)勢。 

  他們同時(shí)提到了參展的意義,如今的展會顯然數(shù)量過多,大多背離了展會的意義。展會的初衷大概是服務(wù)用戶、展示新產(chǎn)品新技術(shù)、同行之間學(xué)習(xí)與觀摩……而今天的展會大都只剩下同行之間的比試、競技了。很多企業(yè)抱有這樣的心態(tài):參加或不參加哪一個(gè)展會,最大的決定因素在于同行是否參加了,競爭對手的展出面積有多大……無意之中展出面積成為企業(yè)實(shí)力的象征之一。 

  2006年5月份以來,很多國內(nèi)企業(yè)都很佩服美國企業(yè)的作為:自美國有關(guān)協(xié)會開始在中國舉辦類似展會后,以卡特彼勒、凱斯為首的出身于美國的企業(yè)即宣布退出其他展會,而力挺自家展會。
 
  在記者調(diào)查采訪中,被訪企業(yè)雖然不愿細(xì)談,但三一集團(tuán)的工作人員透露由于個(gè)別大的參展商沒站在整體立場上,堅(jiān)持原先商談的結(jié)果,被寶馬主辦方做了工作。"現(xiàn)在多說沒大的意義了。"他表示,起初聯(lián)合的10家參展商的面積大約在1.3萬平方米,包括了大多數(shù)上規(guī)模的國內(nèi)工程機(jī)械整機(jī)生產(chǎn)商,如果堅(jiān)持同進(jìn)同退的原則,相信寶馬主辦方會有更多的考慮。這一說法未經(jīng)其他企業(yè)的證實(shí),是否存在尚有很多疑慮。但國內(nèi)部分排頭兵企業(yè)的觀點(diǎn)顯然更為成熟和理性:通過這樣一次與展會主辦單位的交涉,加強(qiáng)各企業(yè)之間的聯(lián)絡(luò),建立有效聯(lián)盟,實(shí)現(xiàn)業(yè)內(nèi)同行理性參展的目的.  

(中國混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請注明出處)

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