三一集團(tuán)總裁唐修國在“66米世界最長臂架泵車新品發(fā)布會”上的發(fā)言
各位新聞界的朋友們，三一的科技工作者們：
大家上午好！
今天，又是一個令全體三一人感到驕傲和自豪的日子，也是一個足以令中國工程機(jī)械行業(yè)感到驕傲和自豪的日子，由三一重工自主研制，代表國際領(lǐng)先水平的66米世界最長臂架泵車成功下線了，三一再一次問鼎一項“世界紀(jì)錄”，彰顯出中國工程機(jī)械民族品牌自主創(chuàng)新的能力與實力。
在此，請允許我向為三一事業(yè)的發(fā)展，為中國工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展作出巨大貢獻(xiàn)的三一科技工作者致以最誠摯的敬意！向長期以來關(guān)心和支持三一的各界朋友表示衷心的感謝！
混凝土泵車、拖泵等泵送機(jī)械是三一重工的主導(dǎo)產(chǎn)品，為國內(nèi)第一品牌，曾贏得“泵王”美譽(yù)，泵送關(guān)鍵技術(shù)并于2006年初榮獲國家科技進(jìn)步二等獎。大家知道，臂架技術(shù)是混凝土泵車的一項關(guān)鍵技術(shù)，以前一直掌握在歐洲人手中。1999年，三一在國內(nèi)率先開發(fā)出37米自制臂架，并在此后不斷推出長臂架、高壓力、大排量泵車。2003年，三一研制出56米臂架泵車，與德國的大象、施維英一起，成為當(dāng)時能夠生產(chǎn)這種長臂泵車的三大企業(yè)，也使得中國在泵車及臂架研發(fā)領(lǐng)域進(jìn)入世界最先進(jìn)水平。隨著近幾年混凝土泵送技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化，三一泵車市場占有率逐年攀升，國內(nèi)市場占有率達(dá)到50%以上，成為全球最大的長臂架、大排量泵車制造企業(yè)，最新資料顯示，目前工程機(jī)械產(chǎn)品的更新?lián)Q代周期是越來越短，三一要保持行業(yè)領(lǐng)先地位，就必須不斷創(chuàng)新。
創(chuàng)業(yè)17年來，三一將研發(fā)作為公司的兩大核心能力之一來培植，在自主創(chuàng)新方面取得了巨大的成就——我們的專業(yè)研發(fā)隊伍已發(fā)展到擁有1000多人占工程技術(shù)人員比例1/3；我們已建成擁有一流研發(fā)手段的國家級技術(shù)中心；我們的生產(chǎn)已實現(xiàn)向世界水平流水生產(chǎn)線的重大跨越；我們的產(chǎn)品種類已擴(kuò)充至25個系列、120多個品種；我們的技術(shù)水平已領(lǐng)先國內(nèi)，達(dá)到世界一流水準(zhǔn)；我們擁有的技術(shù)專利已達(dá)200多個。
今天，三一產(chǎn)品和三一品牌已被國內(nèi)業(yè)界視為高品質(zhì)的代表；三一重工也被廣泛認(rèn)同為一家能夠挑戰(zhàn)國際品牌的民族企業(yè)代表。事實告訴我們：只要敢于探索，大膽創(chuàng)新，我們就能戰(zhàn)勝國內(nèi)外的任何競爭強(qiáng)手，成為世界工程機(jī)械制造的王者！
“一切為了客戶，一切源于創(chuàng)新”是三一的經(jīng)營理念，我們將進(jìn)一步加大技術(shù)創(chuàng)新的力度，加快技術(shù)創(chuàng)新的步伐，加強(qiáng)原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和在引進(jìn)技術(shù)基礎(chǔ)上的消化吸收，運(yùn)用新技術(shù)、新材料、新工藝，不斷地提高產(chǎn)品的知識含量和科技含量，使三一在關(guān)鍵領(lǐng)域掌握更多的自主知識產(chǎn)權(quán)，在科學(xué)前沿和戰(zhàn)略高技術(shù)領(lǐng)域再攀新高峰。
我們相信，三一，必將成為世界級工程機(jī)械品牌！三一，必將為人類進(jìn)步和社會和諧發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)！
謝謝大家！
二零零七年一月二十四日
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型 號 |
SY5600THB-66 |
支 腿 |
支腿形式 |
前擺伸縮 | |
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整 車 |
重 量 |
62T |
跨距（前×后×前后） |
12.4×13.9×13.1m | |
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長 度 |
15.8m | ||||
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泵 送 系 統(tǒng) |
油缸內(nèi)徑×行程 |
Φ160×2200 mm |
臂 架 |
折疊形式 |
RZ |
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輸送缸內(nèi)徑×行程 |
Φ260×2200 mm | ||||
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壓 力 |
低壓6.5 MPa |
節(jié) 數(shù) |
5 | ||
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高壓12MPa | |||||
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排 量 |
低壓200m3/h |
垂直高度 |
65.6m | ||
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高壓110m3/h | |||||
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