中交一航局三公司中標曹妃甸斜拉橋工程
2007-07-31 00:00
7月30日，一公局三公司繼六月中標河北保阜高速公路14標后，再次中標曹妃甸1#橋工程，主橋采用獨塔單索面疊合箱梁斜拉橋方案，塔梁墩固結體系，扇形索面布置，中標金額達4.6億元。
該項目北起大橋北岸落地點，南至大橋南岸落地點，工程范圍長2.35km，其中橋梁工程范圍長2.02km。大橋位于納潮河上，主橋采用獨塔單索面疊合箱梁斜拉橋方案，塔梁墩固結體系，扇形索面布置，主塔為獨柱形塔，跨徑組合2*138m，河中段引橋為48m標準跨徑的預應力混凝土箱梁，陸上段引橋為30m標準跨徑的預應力混凝土箱梁。本橋屬于深水大跨徑斜拉橋工程，全橋有一公里橋長范圍處于水上，其中大橋約400米長度位于水深15到17米之間。
設計標準為城市主干路I級,計算行車速度60Km/h，設計車道為雙向六車道，橋面寬度（包括中央分隔帶寬度5m）40m。該工程總工期24個月，計劃于2007年8月8日開工，2009年8月8日完工。
（中國混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉載請注明出處）
編輯：
監(jiān)督：18969091791
投稿：news@ccement.com
本文內容為作者個人觀點，不代表水泥網(wǎng)立場。聯(lián)系電話：18969091791，郵箱：news@ccement.com。
