23日，四川省成都至南部、巴中至陜西界、巴中至達(dá)州、攀枝花至麗江、樂山至雅安5個(gè)高速公路項(xiàng)目，在金堂縣淮口鎮(zhèn)集中舉行了開工動(dòng)員大會(huì)。據(jù)四川高速公路建設(shè)開發(fā)總公司董事長(zhǎng)高淳介紹，此次集中開工的5個(gè)高速公路項(xiàng)目，總里程565公里，總投資規(guī)模484億元。

　　成南高速

　　成都3小時(shí)到巴中再往后一路直達(dá)漢中

　　全長(zhǎng)：約178公里 總投資：111.3億元 建設(shè)工期：3年

　　經(jīng)由：起于成都繞城高速公路螺獅壩立交，經(jīng)青白江、金堂、中江、三臺(tái)、射洪、西充，止于南充市南部縣。

　　延伸線路：接廣（元）南（充）、巴（中）南（充）高速公路，相交于李橋樞紐互通立交。

　　路況預(yù)覽：按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)，路基寬度24.5米。全線設(shè)15座互通立交、3座特大橋、1座特長(zhǎng)隧道。

　　影響：成（都）南（部）高速公路是“四川高速公路BOT項(xiàng)目推介會(huì)”推介的12條高速公路之一，建成后將成為成都市東北方向又一條放射性出川高速公路，將與在建的巴（中）南（部）高速公路連接，形成成都至巴中的直達(dá)高速公路，結(jié)束兩地間無高速公路直接連接的歷史，屆時(shí)從成都到巴中預(yù)計(jì)只需3小時(shí)。屆時(shí)，市民可經(jīng)成都至南部、南部至巴中、巴中至桃園（川陜界）高速公路一路出川直抵漢中。

　　麗攀高速

　　成都7小時(shí)到麗江形成大香格里拉環(huán)線

　　全長(zhǎng)：約50公里 總投資：54.7億元 建設(shè)工期：3年

　　經(jīng)由：起于川滇省界攀枝花市仁和區(qū)福田鎮(zhèn)，經(jīng)莊上、新莊、瓜子坪、銀江（倮果），止于攀枝花市仁和區(qū)金江鎮(zhèn)。

　　延伸線路：西接規(guī)劃的麗攀高速公路麗江段。

　　路況預(yù)覽：全線按山嶺重丘四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí)，為瀝青混凝土路面。路基寬24.5米。

　　影響：全長(zhǎng)230公里的麗攀高速將貫通成都經(jīng)攀枝花到麗江的旅游大通道，成都市民可經(jīng)雅安、西昌、攀枝花，直接到達(dá)麗江，全線760公里，7個(gè)小時(shí)就可抵達(dá)。2012年建成后，將形成經(jīng)昆明至大理、麗江，再由麗江至攀枝花、昆明的旅游環(huán)線--即大香格里拉環(huán)線。

　　巴達(dá)高速

　　補(bǔ)充川東北高速網(wǎng)帶動(dòng)老區(qū)人民脫貧致富

　　全長(zhǎng)：約110公里 總投資：102.7億元 建設(shè)工期：3年

　　經(jīng)由：起于巴中市巴州區(qū)穆家壩，接在建的廣巴高速巴中東互通式立交，經(jīng)尖頂子、任家灣、佑埡口、水寧寺、謝家灣、平昌、曾家、魏家山、陳家灣，止于達(dá)州市通川區(qū)魏興鎮(zhèn)。

　　延伸線路：接在建的達(dá)陜、達(dá)萬高速。

　　路況預(yù)覽：全線采用雙向4車道的高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速為每小時(shí)80公里。路基寬度24.5米，瀝青混凝土路面。

　　影響：巴達(dá)高速是四川省高速公路網(wǎng)中川東北地區(qū)的重要橫線，和巴陜高速同是最后開工建設(shè)的“巴中六路”,該項(xiàng)目的建設(shè)，將成為川東北地區(qū)的重要橫線，對(duì)完善四川省區(qū)域高速公路網(wǎng)、發(fā)揮高速公路網(wǎng)絡(luò)規(guī)模效益具有重要意義。同時(shí)，將促進(jìn)沿線優(yōu)勢(shì)資源開發(fā)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，帶動(dòng)革命老區(qū)人民脫貧致富。

　　巴陜高速

　　成都8小時(shí)到西安距離最短的川陜通道

　　全長(zhǎng)：約113公里 總投資：137.1億元 建設(shè)工期：4年

　　經(jīng)由：起于川陜兩省接線的米倉(cāng)山隧道省界處，經(jīng)關(guān)壩、上兩、沙灘、兩河口、南江縣城、小河、東榆、沙河、八廟、赤溪、下兩、元潭、棗林、大佛寺橋，止于巴中市東興場(chǎng)劉家壩。

　　延伸線路：與在建的廣巴高速公路、巴南高速公路相接。

　　路況預(yù)覽：采用設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)、路基寬度24.5米的雙向4車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。全線共設(shè)7座互通式立交。

　　影響：巴陜高速開工后，將使川陜兩省之間的在建高速達(dá)到3條。而從地圖上看，這條線路位于前面兩條高速公路之間，距離更近。省交通廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，從成都出發(fā)經(jīng)成南高速，至李橋樞紐交互立交，轉(zhuǎn)上巴南高速，一路北上經(jīng)巴陜高速不到5小時(shí)即可順利出川。同時(shí)，陜西境內(nèi)西（安）漢（中）高速已建，漢中至桃園高速也在今年開建。屆時(shí)，成都與西安間的800公里可一路高速直行，8小時(shí)抵達(dá)。

　　樂雅高速

　　雅安1小時(shí)到樂山成渝高速環(huán)線全線貫通

　　全長(zhǎng)：約114公里 總投資：78.5億元 建設(shè)工期：3年

　　經(jīng)由：起于樂山市中區(qū)大件路，由東向西經(jīng)樂山市中區(qū)、峨眉山市、夾江縣、洪雅縣、雅安市雨城區(qū)后，止于雅安市名山縣。

　　線路延伸：在張徐壩接樂宜高速公路，終點(diǎn)與成雅高速相連。

　　路況預(yù)覽：雙向四車道高速公路，設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里，路基寬24.5米。

　　影響：樂雅高速作為最后開工的路段，建成后，成渝高速環(huán)線將實(shí)現(xiàn)全線貫通。屆時(shí)，環(huán)線串聯(lián)的8座城市中，相鄰兩城間經(jīng)高速直達(dá)最長(zhǎng)時(shí)間不超3小時(shí)。同時(shí)，樂雅高速將使樂山至雅安的運(yùn)營(yíng)里程縮短約90公里，開車只需要1小時(shí)。

　　新聞背景

　　兩年修路投資2000億

　　今年國(guó)慶前，四川已開建映汶、成自瀘赤、成安渝、巴南、達(dá)萬等5條高速公路，加上這5條高速公路，全年累計(jì)開工10條高速公路，總里程達(dá)到1260公里，位居西部首位。截至目前，四川省在2008年、2009年兩年新開工19個(gè)高速公路項(xiàng)目2380公里，在建高速公里已達(dá)23條，總投資規(guī)模超過2000億元。