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發(fā)改委:關(guān)于復(fù)批新建瑞金至梅州鐵路可行性研究報(bào)告

中華人民共和國(guó)國(guó)家發(fā)展與改革委員會(huì) · 2021-11-25 15:40

中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司,江西省、廣東省發(fā)展改革委:

中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司和江西省、廣東省人民政府《關(guān)于報(bào)送新建瑞金至梅州鐵路可行性研究報(bào)告的函》(鐵發(fā)改函〔2021〕236號(hào))收悉。經(jīng)研究,現(xiàn)批復(fù)如下:

一、為加快完善革命老區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施條件,帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果,同意新建瑞金至梅州鐵路(項(xiàng)目代碼:2019-000052-53-01-001513)。

二、主要建設(shè)內(nèi)容和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

(一)主要建設(shè)內(nèi)容。新建瑞金至梅州鐵路起自贛龍鐵路瑞金站,經(jīng)江西省瑞金市、會(huì)昌縣、安遠(yuǎn)縣、尋烏縣,廣東省平遠(yuǎn)縣、梅州市,接入漳龍鐵路梅州站,正線全長(zhǎng)239公里,全線設(shè)20個(gè)車(chē)站(含13個(gè)預(yù)留車(chē)站),同步實(shí)施相關(guān)車(chē)站改建工程。

(二)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。鐵路等級(jí):國(guó)鐵Ⅰ級(jí)。正線數(shù)目:?jiǎn)尉€。設(shè)計(jì)速度:160公里/小時(shí)。最小曲線半徑:一般地段2000米(困難地段1600米)。最大坡度:一般地段13‰。牽引種類(lèi):電力牽引。到發(fā)線有效長(zhǎng)度:650米。閉塞方式:自動(dòng)站間閉塞。其他技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《鐵路線路設(shè)計(jì)規(guī)范》(TB 10098-2017)。

規(guī)劃遠(yuǎn)景年輸送能力:客車(chē)13對(duì)/日,貨運(yùn)量144萬(wàn)噸。

三、投資估算、資金來(lái)源及建設(shè)安排

項(xiàng)目總投資178.19億元,采用全額資本金,其中工程投資177.19億元,機(jī)車(chē)車(chē)輛購(gòu)置費(fèi)1.0億元。瑞金接軌增加投資5.24億元由江西省承擔(dān),跨梅江同步實(shí)施龍巖至龍川鐵路雙線橋工程投資1.58億元由廣東省承擔(dān)。其余投資171.37億元,其中中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司出資42.78億元,使用企業(yè)自籌資金和中央預(yù)算內(nèi)投資解決(中央預(yù)算內(nèi)投資另行研究確定);江西省出資82.94億元(含征地拆遷費(fèi)用),由江西省和沿線地市按照相關(guān)要求安排省、市財(cái)政資金等出資;廣東省出資45.65億元(含征地拆遷費(fèi)用),由廣東省按照相關(guān)要求安排省級(jí)財(cái)政資金出資。征地拆遷費(fèi)用依照國(guó)家及地方政府有關(guān)規(guī)定,經(jīng)出資各方認(rèn)可后計(jì)入項(xiàng)目地方股份。

本項(xiàng)目江西段由江西省鐵路發(fā)展有限公司負(fù)責(zé)實(shí)施,廣東段由梅汕鐵路公司負(fù)責(zé)實(shí)施,建設(shè)工期4.5年。

四、下一步工作要求

(一)嚴(yán)格按照批復(fù)要求落實(shí)各方出資,涉及地方政府財(cái)政資金支出的,應(yīng)分年度納入地方財(cái)政預(yù)算支出計(jì)劃,建立持續(xù)穩(wěn)定的機(jī)制,確保項(xiàng)目資金及時(shí)足額到位。項(xiàng)目籌資模式、資金來(lái)源不得隨意調(diào)整,切實(shí)防范地方政府債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

(二)深入做好地質(zhì)勘察工作,涉及巖溶、巖爆、高地溫等不良地質(zhì)路段,要采取合理可行的工程措施,確保項(xiàng)目建設(shè)運(yùn)營(yíng)安全可靠。

(三)深化方案研究。做好本項(xiàng)目與贛龍、漳龍等線路建設(shè)運(yùn)營(yíng)的協(xié)調(diào),加強(qiáng)與沿線城市規(guī)劃銜接。統(tǒng)籌城市公共交通換乘設(shè)施建設(shè),實(shí)現(xiàn)鐵路客站與城市建成區(qū)及其他重要樞紐之間的快速連接、便捷直達(dá),提高綜合交通整體效率。

(四)嚴(yán)格落實(shí)生態(tài)環(huán)境保護(hù)要求。做好本項(xiàng)目建設(shè)涉及的自然保護(hù)區(qū)等環(huán)境敏感點(diǎn)的防護(hù)和水土保持防治措施。進(jìn)一步優(yōu)化工程措施,有效預(yù)防或控制不良環(huán)境影響。盡快辦理相關(guān)行政許可手續(xù)及專(zhuān)項(xiàng)認(rèn)證,堅(jiān)持主體工程和環(huán)保工程同步實(shí)施。

(五)合理確定鐵路客站周邊開(kāi)發(fā)建設(shè)規(guī)模、邊界和功能定位,做好規(guī)劃預(yù)留和控制,規(guī)范有序推進(jìn)開(kāi)發(fā)建設(shè)。

(六)強(qiáng)化社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)防范、化解措施。

五、請(qǐng)國(guó)家電網(wǎng)公司、南方電網(wǎng)公司同步安排外部電源電力工程,確保與本項(xiàng)目同步建成。請(qǐng)工業(yè)和信息化部、中央軍委聯(lián)合參謀部在通訊遷改方面給予支持配合。

六、如需對(duì)本項(xiàng)目審批文件所確定的內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整,請(qǐng)及時(shí)以書(shū)面形式向我委報(bào)告,并按照有關(guān)規(guī)定辦理。

附件:招標(biāo)投標(biāo)事項(xiàng)核準(zhǔn)意見(jiàn)

附件:
【招標(biāo)投標(biāo)事項(xiàng)核準(zhǔn)意見(jiàn).pdf】

編輯:余丹丹

監(jiān)督:18969091791

投稿:news@ccement.com

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