山東濟(jì)南臘山河西路北延工程涉鐵段9#主墩下承臺(tái)大體積混凝土澆筑完成
近日，經(jīng)過(guò)28小時(shí)的持續(xù)澆筑，濟(jì)南市臘山河西路北延工程涉鐵段9#主墩下承臺(tái)大體積混凝土澆筑順利完成，為主橋轉(zhuǎn)體現(xiàn)澆梁及橋塔施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
臘山河西路北延工程涉鐵段主橋?yàn)?×139m單塔中央索面預(yù)應(yīng)力混凝土轉(zhuǎn)體斜拉橋，轉(zhuǎn)體長(zhǎng)度272m，兩側(cè)預(yù)留3m邊跨現(xiàn)澆段，轉(zhuǎn)體重量約4.3萬(wàn)噸。主橋轉(zhuǎn)體一次性跨越京滬鐵路三四線、濱河北路、南水北調(diào)輸水暗涵及小清河。
9#主墩下承臺(tái)為八邊形結(jié)構(gòu)，長(zhǎng)34.2m，寬30m，倒角尺寸8.5m×5m，總高6.5m，本次澆筑高度為5.5m，澆筑方量達(dá)到5175m3，在省內(nèi)轉(zhuǎn)體橋梁中位居首位。
為順利完成本次澆筑，濟(jì)南市交通工程建設(shè)保障中心多次深入施工現(xiàn)場(chǎng)，并對(duì)施工組織、資源配置、混凝土降溫措施等方面進(jìn)行了周密的部署。澆筑期間，共投入混凝土輸送泵7臺(tái)，混凝土運(yùn)輸罐車70余臺(tái)，作業(yè)人員60人。
混凝土溫控采用智能測(cè)溫系統(tǒng)，對(duì)混凝土內(nèi)部溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，及時(shí)調(diào)整循環(huán)冷卻水進(jìn)水溫度，確?；炷琉B(yǎng)護(hù)質(zhì)量。
臘山河西路北延道路建設(shè)工程位于濟(jì)南市槐蔭區(qū)，南起德州路，北至濟(jì)齊路以北550米，全長(zhǎng)1.67公里，是雙向六車道的城市主干路，涵蓋道路、橋梁、排水、電力遷改等工程。
臘山河西路北延工程上跨京滬三四線修建立交橋是臘山河西路（德州路至濟(jì)齊路）道路建設(shè)工程的關(guān)鍵性工程，也是打通槐蔭區(qū)又一南北大通道的重要控制性工程。項(xiàng)目建成后，可銜接西客站與醫(yī)學(xué)中心、美里湖片區(qū)，串聯(lián)西部城區(qū)南北部，分流齊魯大道和二環(huán)西路交通壓力，對(duì)促進(jìn)濟(jì)南市西部城區(qū)建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。
編輯：李彬愷
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