中國中鐵二局昆明隊赴貴州石阡隧道救援
8月12日中午11點30分，國家應急救援中國中鐵二局昆明隊接上級通知：貴州省石阡縣甘溪鎮(zhèn)在建江甕高速公路隧道發(fā)生坍方，13人被困，你隊迅速趕赴事故現(xiàn)場實施救援。12點20分，救援隊第一批人員共20人，攜側(cè)開式多功能工具車、宿營車等救援設備火速出發(fā)趕赴事故地。
此前（8月8日），中國中鐵二局昆明救援隊剛剛完成云南魯?shù)?.5級地震救援搶險回到昆明。貴州省石阡縣在建江甕高速公路隧道發(fā)生坍方事故的消息后，救援隊于8月11日上午10:30聞訊集結(jié)，向全隊通報事故情況，并宣布隨時趕赴救援的命令；8月12日凌晨0:15時，救援隊正式接到上級出警待命通知，出警準備就緒；12日中午12:20分，救援先遣隊奉命正式出發(fā)。
8月13日凌晨00:30救援先遣隊到達事故救援指揮部，隨即趕往事故工地查看現(xiàn)場；01:20，貴州省委常委、政法委書記、副省長秦如培主持召開會議，聽取了救援隊長文舟救援實施方案匯報，與會人員對方案進行了研究討論并得到肯定； 凌晨5:30，中國中鐵二局昆明救援隊第二批隊員到達事故現(xiàn)場；5：50，中國中鐵二局副總經(jīng)理蔡偉到達事故現(xiàn)場，即刻主持召開會議，就救援方案進行討論細化，確定采用梯形小導坑打通“救援通道”方案實施救援。小導坑為上梁1m、下梁1.2m、高1.2m的梯形結(jié)構。由于塌方體長度較大，單循環(huán)施工作業(yè)時間較長，按照人員配置情況，分為三班作業(yè)，每班30人，4小時為一個作業(yè)循環(huán)，中國中鐵二局昆明救援隊為主力隊伍，中交公司提供20人配合作業(yè)。清晨6:00，救援所需物資設備已全部備齊，并開鑿好小導坑坑口。小導坑支撐木料等必須材料陸續(xù)運送至事故地，小導坑作業(yè)正式拉開。上午9：30分，小導坑全面進入掘進階段。截止8月13日上午11點，中國中鐵二局昆明救援隊由37名隊員組成的隊伍全部到位投入救援。
編輯：余樂樂
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