今年以來(lái)，受突發(fā)公共衛(wèi)生事件影響，高速公路長(zhǎng)時(shí)間處于免費(fèi)狀態(tài)，客觀(guān)上降低了水泥運(yùn)輸成本，延長(zhǎng)了水泥運(yùn)輸距離。不過(guò)這個(gè)情況可能馬上要改變了。

據(jù)中國(guó)水泥網(wǎng)了解，4月25日起，高速公路恢復(fù)落桿，全國(guó)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)高速公路將同步開(kāi)展全路段、全流程測(cè)試工作，并實(shí)施常態(tài)化管理。測(cè)試工作不會(huì)對(duì)車(chē)輛免費(fèi)通行造成影響。除扣費(fèi)金額統(tǒng)一設(shè)置為“0”元以外，其他所有業(yè)務(wù)工作統(tǒng)一按照正常情況處理。

注意事項(xiàng)：

1.聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)高速公路所有ETC專(zhuān)用車(chē)道和ETC/MTC混合車(chē)道(即ETC/人工混合車(chē)道)全部恢復(fù)落桿。

2.MTC車(chē)輛(即需走人工車(chē)道的車(chē)輛)。4月25日0時(shí)至24時(shí)，入口車(chē)道收費(fèi)員發(fā)放紙質(zhì)通行券；出口車(chē)道收費(fèi)員回收紙質(zhì)通行券。

3.從4月26日0時(shí)起，恢復(fù)發(fā)放CPC卡。入口車(chē)道收費(fèi)員對(duì)MTC車(chē)輛發(fā)放CPC卡，門(mén)架正常計(jì)費(fèi)；出口車(chē)道收費(fèi)員回收CPC卡或紙質(zhì)通行券；收費(fèi)員模擬收費(fèi)操作，不向客戶(hù)收取通行費(fèi)及發(fā)放收費(fèi)票據(jù)，抬桿放行。如確認(rèn)客戶(hù)丟失或人為損壞CPC卡的，按相關(guān)規(guī)定收取CPC卡工本費(fèi)。

4.ETC車(chē)輛從ETC入口車(chē)道或ETC/MTC混合車(chē)道(即ETC/人工混合車(chē)道)不停車(chē)正常駛?cè)?，通行門(mén)架時(shí)正常計(jì)費(fèi)，出口車(chē)道進(jìn)行0元卡面扣費(fèi)。

5.貨車(chē)嚴(yán)格實(shí)施高速公路入口稱(chēng)重檢測(cè)，禁止違法超限超載車(chē)輛進(jìn)入高速公路行駛。

6.途經(jīng)道口時(shí)，請(qǐng)按規(guī)定車(chē)道行駛。

另外，近段時(shí)間很多浙江ETC用戶(hù)卡友收到同樣一條短信，短信的內(nèi)容大致是：因高速公路免費(fèi)通行將于4月30日結(jié)束，請(qǐng)大家保持賬戶(hù)余額充足。

同日，浙江貨車(chē)ETC首頁(yè)發(fā)布通知，表示高速公路免費(fèi)通行將于4月30日結(jié)束。

無(wú)獨(dú)有偶，日前也有部分地區(qū)有消息傳出稱(chēng)預(yù)計(jì)高速在5月1日恢復(fù)收費(fèi)，種種跡象表明，高速收費(fèi)即將開(kāi)始，不過(guò)具體到何時(shí)開(kāi)始全國(guó)高速恢復(fù)收費(fèi)目前還未有官方文件。不過(guò)，對(duì)比于高速恢復(fù)收費(fèi)，很多司機(jī)朋友們更關(guān)心的是高速恢復(fù)收費(fèi)后，運(yùn)價(jià)究竟會(huì)如何？

水泥和砂石作為大宗貨物，公路運(yùn)輸是其貨運(yùn)的主要方式之一，且公路運(yùn)輸量巨大。因此，高速恢復(fù)收費(fèi)直接對(duì)水泥和砂石公路貨運(yùn)帶來(lái)巨大影響。

以水泥行業(yè)為例：受惠于高速免費(fèi)政策，很多水泥價(jià)格較低地區(qū)比如貴州、內(nèi)蒙古、東北三省等都有突破通常運(yùn)輸距離遠(yuǎn)銷(xiāo)水泥熟料的情況，這直接打亂了一些省市的水泥市場(chǎng)，對(duì)部分地區(qū)水泥銷(xiāo)售格局產(chǎn)生影響。

而隨著高速恢復(fù)收費(fèi)后，對(duì)水泥廠(chǎng)而言，原材料進(jìn)廠(chǎng)成本價(jià)格將上漲，水泥市場(chǎng)到位價(jià)格或隨之上漲。此外，由于疫情基本過(guò)去，高速若恢復(fù)收費(fèi)，將對(duì)抑制外來(lái)水泥產(chǎn)生積極作用。 部分低價(jià)走外省的水泥廠(chǎng)家，受限于運(yùn)費(fèi)上漲，輻射距離范圍會(huì)縮小，各區(qū)域水泥價(jià)格也將漸于穩(wěn)定。

隨著大部分地區(qū)復(fù)工復(fù)產(chǎn)按下“快進(jìn)鍵”，建筑單位復(fù)工加快，也帶動(dòng)了各地水泥、砂石、混凝土的需求。值得注意的是，當(dāng)前各地也在全面展開(kāi)查超行動(dòng)，在高速恢復(fù)收費(fèi)的情況下，各地嚴(yán)打超載行為，水泥、混凝土、砂石運(yùn)費(fèi)或即將開(kāi)漲。

近段時(shí)間，全國(guó)各地水泥漲價(jià)信息頻出。

據(jù)中國(guó)水泥網(wǎng)消息，浙江金華、建德、衢州、麗水及沿海溫州、臺(tái)州、寧波、舟山等地區(qū)水泥價(jià)格已經(jīng)于日前上調(diào)20元/噸。此外，湖南、貴州、江西、江蘇、甘肅等地水泥價(jià)格也出現(xiàn)20-50元/噸的漲幅。

今年以來(lái)，由于受疫情的影響，大部分工程項(xiàng)目處于停滯狀態(tài)，項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度收到極大延遲，水泥需求被遏制，隨著開(kāi)工復(fù)工的全面推進(jìn)，工程建設(shè)全面推進(jìn)，加之高速公路收費(fèi)在即，治超形勢(shì)嚴(yán)峻，水泥行情獲得支撐。