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等球徑煅燒技術(shù)對(duì)立窯熟料燒成的影響探討

20世紀(jì)70年代，我國水泥行業(yè)的科技人員在“全黑生料小料球煅燒”、“預(yù)加水成球工藝”、“復(fù)合礦化劑”及“立窯低能耗生產(chǎn)水泥”等方面做了大量的工作，較全面地規(guī)范、制定了立窯配套工藝生產(chǎn)技術(shù)。但是采用傳統(tǒng)的成球盤成球技術(shù)，料球中含有高達(dá)11%~13%的水分，其在窯內(nèi)煅燒過程中要吸熱、汽化、蒸發(fā)，這部分熱耗很大。...

耐磨陶瓷涂料在水泥設(shè)備維護(hù)中的應(yīng)用

在水泥廠中，有很多設(shè)備和管道要受到有腐蝕作用的散狀物料的沖刷而引起磨損。據(jù)統(tǒng)計(jì)，水泥行業(yè)因磨損而引起的停機(jī)時(shí)間占總停機(jī)時(shí)間的50%～55%。設(shè)備磨損問題已經(jīng)成為決定一個(gè)水泥企業(yè)高效運(yùn)營的至關(guān)重要的因素之一。目前，我國水泥企業(yè)的耐磨材料整體消耗量平均約為500g/t水泥，與發(fā)達(dá)國家整體消耗量小于200g/t水泥相比還有較大差距。因此，提高水泥設(shè)備相關(guān)零件的耐磨性，降低耐磨材料的消耗，大幅度提高耐磨件的使用壽命，對(duì)提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)效率，降低生產(chǎn)成本，節(jié)約資源和能源具有重大的意義。當(dāng)前，一種命名為耐磨陶瓷涂料的新型材料應(yīng)用于水泥設(shè)備的維護(hù)中，取得了較好的使用效果，現(xiàn)將有關(guān)情況介紹如下。...

合理潤滑對(duì)開式齒輪出現(xiàn)點(diǎn)蝕的影響

選用齒輪作為動(dòng)力傳動(dòng)的部件，輪齒表面的損耗不可避免，在齒輪副的長期運(yùn)行中，輪齒表面可能會(huì)出現(xiàn)不同類型的損傷形式。在各類損傷形式中，點(diǎn)蝕的出現(xiàn)、擴(kuò)展會(huì)導(dǎo)致齒面金屬材料的遺失，并改變齒輪的幾何尺寸，從而影響齒輪副壽命。合理的潤滑能夠防止或緩解點(diǎn)蝕對(duì)齒輪造成的不利影響。...

大型重載開式齒輪的在線修復(fù)

大型開式齒輪傳動(dòng)與其它傳動(dòng)方式相比由于其加工容易、結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)效率高、投資省等特點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于電力、水泥、礦山、石化等行業(yè)的制粉、煅燒、干燥、冷卻等大型設(shè)備的傳動(dòng)上。但是對(duì)于這種大型開式齒輪傳動(dòng)，由于安裝、調(diào)正難于避免誤差，選用不合適的潤滑劑以及不適當(dāng)?shù)臐櫥绞骄鶗?huì)造成齒輪齒面損傷，為此，齒面損傷成為大型開式齒輪傳動(dòng)比較常發(fā)的設(shè)備故障。...

預(yù)分解窯操作的體會(huì)

在水泥廠中，燒成車間相對(duì)而言要比其它車間復(fù)雜得多。這主要是熟料燒成有嚴(yán)格的熱工制度，要求風(fēng)、煤、料和窯速進(jìn)行合理匹配，出現(xiàn)異常情況要及時(shí)調(diào)整。否則，短時(shí)間內(nèi)影響一點(diǎn)產(chǎn)質(zhì)量事小，如果處理不當(dāng)還會(huì)出現(xiàn)紅窯或預(yù)分解系統(tǒng)堵塞等問題。通過生產(chǎn)實(shí)踐體會(huì)到，當(dāng)一個(gè)好的窯操作員，既要在中控室操作自如，判斷正確、果斷，又要解決好燒成現(xiàn)場出現(xiàn)的實(shí)際問題，實(shí)屬不易。下面就預(yù)分解窯的操作談一些體會(huì)，供大家參考。...

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