2008年,金融危機(jī)席卷全球,中國(guó)行業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展也步入了“寒冬”,國(guó)內(nèi)許多企業(yè)由于應(yīng)對(duì)不及,頓陷困境。而在水泥裝備行業(yè)中,有一家企業(yè)不僅提前嗅到了金融危機(jī)的到來,并做好了應(yīng)對(duì)措施,更是利用經(jīng)濟(jì)低迷期,調(diào)整公司經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略,逆勢(shì)而動(dòng),啟動(dòng)新一輪的計(jì)劃。...
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曾學(xué)敏在“2009中國(guó)水泥工業(yè)粉磨技術(shù)高峰論壇”上的講話題為《水泥粉磨技術(shù)及能效對(duì)標(biāo)》。...
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針對(duì)大中型機(jī)械設(shè)備重要零部件經(jīng)常出現(xiàn)的磨損和點(diǎn)蝕、剝落、斷裂等,作者經(jīng)過40多年的研究,發(fā)明了新型三新(技術(shù)、工藝、材料)的專利材料--“ FGM-KM”,并提出了與之相配套的工頻預(yù)熱,激光熔敷修復(fù)工藝。...
管磨和轉(zhuǎn)窯類設(shè)備通常使用大型開式齒輪副作為動(dòng)力傳動(dòng)裝置,其主要工作條件是低速、重載、沖擊負(fù)荷等。但大型齒輪副的幾何尺寸誤差大,齒輪表面粗糙,即便是在齒輪副具有足夠安裝精度的條件下,其嚙合齒面的接觸比例最多只有50~60%。這就意味著齒面存在載荷集中的隱患,潤(rùn)滑條件惡劣,導(dǎo)致齒輪不可避免的出現(xiàn)先期損傷(如細(xì)微裂紋、輕度擦傷等),并持續(xù)擴(kuò)展成為點(diǎn)蝕、擦傷。齒輪的損傷會(huì)導(dǎo)致輪齒過早實(shí)效,輪齒在尺寸、形狀、振動(dòng)、噪音等方面達(dá)不到輪齒的設(shè)計(jì)目標(biāo),輪齒壽命大大縮短。...
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