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耐久性混凝土外觀質(zhì)量控制探索

青藏鐵路對高原多年凍土區(qū)混凝土提出了特殊的耐久性要求,青藏鐵路作為西部大開發(fā)的第三大標志性建筑工程,中鐵二局在施工的橋、隧中嚴格從原材料、配合比選定、拌合、運輸、澆注、養(yǎng)護、拆模等施工工序來控制耐久性混凝土的內(nèi)實及外觀質(zhì)量,取得了良好的效果。...

影響混凝土質(zhì)量的諸多因素及防治措施

結(jié)合南京地鐵工程,從原材料、配合比、生產(chǎn)攪拌、運輸、施工澆筑、養(yǎng)護等諸方面,分析各種因素對混凝土質(zhì)量的影響,提出相應(yīng)防治措施,強調(diào)綜合控制理念。...

關(guān)于高性能混凝土攪拌理論的研究

在總結(jié)國內(nèi)外試驗研究成果的基礎(chǔ)上,對高性能混凝土攪拌工藝的理論進行了初步探討,分析了解決問題的思路和方法。這不僅對制定混凝土施工工藝有指導(dǎo)意義,而且對研究混凝土攪拌機械的機構(gòu)與介質(zhì)之間的相互作用也有參考價值。...

混凝土輸送泵長距離泵送技術(shù)的應(yīng)用

通過對隧道二次襯砌機械配套施工模式的技術(shù)經(jīng)濟分析,闡述了短隧道二次襯砌采用混凝土長距離泵送技術(shù)的可行性。為充分發(fā)揮混凝土輸送泵的效率提供了參考,也為隧道施工項目的安全質(zhì)量和成本控制提出了較好的建議。...

混凝土外觀質(zhì)量控制的工藝措施

結(jié)合南京市六合南互通立交橋的施工實踐,介紹混凝土外觀質(zhì)量控制的具體工藝措施,特別是對混凝土的澆筑工藝、拌和運輸、澆鋪與振搗等進行詳細說明。...

高石粉含量人工砂在混凝土中的應(yīng)用研究

通過高石粉含量人工砂的優(yōu)選、高石粉人工砂混凝土力學(xué)性能和干縮性能的試驗研究以及與大尺寸原級配混凝土的對比分析,證明了高石粉人工砂用于混凝土工程是可行的,它能提高混凝土力學(xué)性能,改善新拌混凝土和易性,提高混凝土抗裂能力。人工砂中石粉的最優(yōu)含量為左右。混凝土干縮隨石粉含量增加而增大,但骨料粒徑與級配、試件尺寸大小等因素能改變、抑制和減小干縮率;在工程應(yīng)用中,應(yīng)加強對高石粉含量人工砂混凝土的早期養(yǎng)護...

摻礦物摻合料對高性能輕集料混凝土的軸心抗壓強度、劈裂抗拉強度及抗折強度的影響

摻礦物摻合料對高性能輕集料混凝土的軸心抗壓強度、劈裂抗拉強度及抗折強度的影響...

摻高效減水劑的混凝土性能研究

研究了摻高效減水劑的混凝土,結(jié)果表明:摻入高效減水劑可以改善混凝土的結(jié)構(gòu)和性能。滿足現(xiàn)代化施工的需要。...

礦業(yè)廢渣生產(chǎn)混凝土砌塊技術(shù)研究

主要介紹了礦業(yè)廢渣的危害、綜合利用現(xiàn)狀、用其制作混凝土砌塊的工藝流程;對孤山礦的礦業(yè)廢渣通過制作混凝土砌塊對其進行了力學(xué)性能試驗,證明礦業(yè)廢渣是可以用作混凝土骨料制作混凝土砌塊,并對礦業(yè)廢渣制作混凝土砌塊進行了應(yīng)用前景展望。...

LC25輕骨料混凝土的配制技術(shù)

本文通過大量的試驗數(shù)據(jù),研究強度等級LC25的預(yù)拌輕骨料混凝土的配制技術(shù),并簡要介紹了輕骨料混凝土的施工技術(shù)。...

塑性混凝土配合比試驗研究及應(yīng)用

塑性混凝土作為一種新型的防滲墻墻體材料,在長江堤防防滲墻工程中得到了普遍的應(yīng)用。為滿足工程要求的強度、彈性模量、滲透系數(shù)等指標,對塑性混凝土進行了配合比試驗,選出了符合工程要求的施工配合比。檢測結(jié)果表明長江堤防防滲工程中塑性混凝土的各項指標均滿足設(shè)計要求。塑性混凝土具有初始彈性模量低,極限變形大,滲透系數(shù)低的特點,能適應(yīng)較大的變形,有利于改善防滲墻體的應(yīng)力狀態(tài)。...

纖維網(wǎng)增強混凝土(FRC)力學(xué)性能試驗

纖維網(wǎng)增強混凝土(FRC)力學(xué)性能試驗...

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