清晨七點(diǎn)的深惠城際先開段隧道，激光點(diǎn)在盾構(gòu)機(jī)刀盤上投出冷冽的軌跡。張輝抹了抹臉上的汗水，這個(gè)90后項(xiàng)目副總工兼測量負(fù)責(zé)人，正在帶領(lǐng)測量團(tuán)隊(duì)校準(zhǔn)這個(gè)深圳長距離盾構(gòu)掘進(jìn)項(xiàng)目軸線。

灣區(qū)地下的“導(dǎo)航者”

3月30日，是張輝難忘的一天。這天，電建市政公司“開拓者拾壹號(hào)”盾構(gòu)機(jī)刀盤破壁而出，深惠城際先開段項(xiàng)目龍城站－龍嶺工作井區(qū)間右線實(shí)現(xiàn)貫通。

張輝負(fù)責(zé)的測量工作的主要任務(wù)是保證盾構(gòu)機(jī)始終在設(shè)計(jì)線路上，測量坐標(biāo)點(diǎn)從洞口引入隧道，但隨著隧道加長、坐標(biāo)點(diǎn)也會(huì)增多，隧道越長就會(huì)導(dǎo)致坐標(biāo)誤差變大?！斑@是偶然誤差，很難消除，我們只能不斷進(jìn)行重復(fù)測量，努力消除人為誤差?！睆堓x講道。

奮戰(zhàn)一千多天，掘進(jìn)五千環(huán)，項(xiàng)目先后下穿田祖上水庫、龍西河、地鐵16號(hào)既有線、碧新路高架橋，同時(shí)側(cè)穿多個(gè)居民小區(qū)和二十多棟未拆遷房屋……“從來沒干過這么長的隧道，再加上場地限制，測量工作不好干，會(huì)擔(dān)心測量工作的精準(zhǔn)度?！蹦翘?，張輝在隧洞口握緊拳頭，工裝被汗水浸透，嘴唇也緊張得發(fā)白。在得知右線順利貫通后，這個(gè)北方漢子淚流滿面?；貞浧鹉翘欤瑥堓x說：“連續(xù)掘進(jìn)了三年，我這根弦就緊繃了三年！”

時(shí)光終會(huì)犒賞堅(jiān)持者，經(jīng)過深惠城際先開段項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的共同努力，4月20日，項(xiàng)目區(qū)間盾構(gòu)左線實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)接收，最終完成盾構(gòu)雙線洞通，為推動(dòng)大灣區(qū)一體化發(fā)展與城市群建設(shè)交上了優(yōu)異答卷。這一千多個(gè)日夜的無數(shù)次測量與復(fù)核，對(duì)張輝和他的測量團(tuán)隊(duì)來說，都意義非凡。

嶺南的“桑拿房”

來到深圳，這個(gè)北方漢子第一次見識(shí)到了隧道的“桑拿模式”。隧道里的溫度超過45度，汗水順著安全帽帶淌進(jìn)眼睛，工作五分鐘，身上就基本都濕透了。這身藏藍(lán)工裝制服在汗水浸染下，漸漸泛出云母片似的白痕。

地面的挑戰(zhàn)同樣嚴(yán)酷。夏季的深圳灣，瀝青路面蒸騰起蜃景般的波紋，全站儀鏡頭里的世界仿佛被投入熔金。

張輝在測地面導(dǎo)線的時(shí)候，從全站儀望遠(yuǎn)鏡望去，只能看到滾滾的熱浪，根本看不見目標(biāo)棱鏡。為了保證測量數(shù)據(jù)的精確度，只能在夜晚進(jìn)行測量，測量的控制點(diǎn)分布較遠(yuǎn)，其中一個(gè)控制點(diǎn)是一棟十一層高樓的樓頂。那天晚上，張輝剛剛架好儀器，墨色云團(tuán)就壓到了頭頂，忽然之間，豆大的雨點(diǎn)打在儀器上，就這樣，張輝帶領(lǐng)隊(duì)伍在樓頂頂著風(fēng)雨完成了測量。

2000米隧道的溫度謎題

“測量工作是工程項(xiàng)目的‘眼睛’，而且對(duì)準(zhǔn)確度的要求非常高，所以干測量一定要細(xì)心認(rèn)真，絕對(duì)不能打馬虎。咱要用數(shù)據(jù)說話。”這個(gè)愛打籃球的測量隊(duì)長，還會(huì)把球場智慧融入工作，“數(shù)據(jù)測量就像傳球——時(shí)機(jī)、力度、落點(diǎn)缺一不可，所以在工作中我會(huì)考慮多種因素?！?/p>

有一次，張輝帶領(lǐng)隊(duì)伍在盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)到兩千米的時(shí)候復(fù)測洞內(nèi)導(dǎo)線，經(jīng)過多次測量，導(dǎo)線網(wǎng)精度和閉合差始終不理想，隧道最里面幾個(gè)閉合環(huán)的閉合差始終維持在5至8秒，雖然沒有超過限差，但由于是超長距離單向掘進(jìn)，導(dǎo)線網(wǎng)的精度需要更高。

張輝和隊(duì)伍在四十多度的隧道中反復(fù)計(jì)算數(shù)據(jù)、重復(fù)進(jìn)行測量。測量副隊(duì)長王亞飛提出溫度可能是原因之一，雖然根據(jù)以往測洞內(nèi)導(dǎo)線的經(jīng)驗(yàn)，環(huán)境溫度對(duì)導(dǎo)線影響非常小，但排除了多種可能性后，張輝決定再帶著溫度氣壓計(jì)進(jìn)入隧道，在各個(gè)位置走一遍。實(shí)踐出真知，經(jīng)過“掃雷”般的測量，張輝發(fā)現(xiàn)靠近隧道壁和隧道中間的溫度相差很大，而每個(gè)導(dǎo)線閉合環(huán)都有兩條測線靠近隧道壁。于是他們立即調(diào)整導(dǎo)線網(wǎng)形，使所有測線全部遠(yuǎn)離隧道壁。網(wǎng)形調(diào)整后，再次進(jìn)行復(fù)測，這一次洞內(nèi)導(dǎo)線閉合差全部控制到了3秒以內(nèi)。

“以前短距離隧道測量經(jīng)驗(yàn)并不適用超長大直徑隧道測量?！睆堓x認(rèn)真說道，“先開段項(xiàng)目的管片直徑大，距離長，隧道內(nèi)溫度并不恒定。這次測量給我們提供了非常寶貴的經(jīng)驗(yàn)?！?/p>

鵬城華燈初上，張輝常常獨(dú)自登上高樓天臺(tái)，腳下是川流不息的深南大道，遠(yuǎn)處大鵬灣的跨海隧道正在點(diǎn)亮新的坐標(biāo)。“十年前老師教我‘測量改變世界’，現(xiàn)在我終于懂了——”張輝指向天際線處閃爍的導(dǎo)向激光，“我們標(biāo)定的每個(gè)坐標(biāo)點(diǎn)，都是未來城市跳動(dòng)的脈搏?！?/p>