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中鐵旗下多家工程局中標(biāo)總額超27億元重大項目，彰顯其在基建領(lǐng)域的強(qiáng)勁競爭力和市場主導(dǎo)地位。...

該項目位于咸寧市中心城區(qū)南側(cè)，起于咸安區(qū)馬橋鎮(zhèn)高賽村，止于赤壁市官塘驛鎮(zhèn)石泉村，連接京港澳高速公路和咸通高速，全長約24.8公里，全線采用時速120公里的雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。今年上半年，已完成路基土石方94％、涵洞97％、樁基96％、隧道洞身開挖及初支98％。...

華新赤壁工業(yè)園、華新赤壁交投累計為漢南長江大橋及接線工程供應(yīng)優(yōu)質(zhì)骨料53萬噸，并仍在持續(xù)供貨。華新骨料砂粒形優(yōu)異、級配合理、壓碎值小、吸附性極低，無絮凝劑、性能穩(wěn)定，并根據(jù)項目施工需求，調(diào)整骨料產(chǎn)品規(guī)格，滿足項目對不同骨料產(chǎn)品要求。在供應(yīng)中實(shí)現(xiàn)專庫專供，確保供應(yīng)及時穩(wěn)定。。...

凱博大廈主體結(jié)構(gòu)封頂，標(biāo)志著中國建造在柬埔寨超高層建筑領(lǐng)域的突破，展現(xiàn)了技術(shù)實(shí)力與中柬合作成果。...

西十高鐵架梁施工完成，全線698孔箱梁預(yù)制架設(shè)任務(wù)結(jié)束，開通后西安至十堰1小時可達(dá)，助力區(qū)域發(fā)展與國家戰(zhàn)略實(shí)施。...

天津加速推進(jìn)京津冀交通一體化，通過公路、鐵路等35個重點(diǎn)項目提升“硬聯(lián)通”，深化體制機(jī)制“軟聯(lián)通”，優(yōu)化綜合運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)，強(qiáng)化區(qū)域協(xié)同效應(yīng)，支撐現(xiàn)代化大都市建設(shè)。...

中鐵二局昌九高鐵8標(biāo)項目通過大商務(wù)管理理念，優(yōu)化方案、強(qiáng)化成本控制和高效組織施工，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、安全質(zhì)量和工期全面向好，連續(xù)三年業(yè)績考核A級，并獲多項榮譽(yù)。...

成渝中線高鐵龍泉特大橋首座128米連續(xù)梁順利合龍，采用多項先進(jìn)技術(shù)和工藝，為后續(xù)架梁創(chuàng)造條件，助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)。...

杭州灣跨海鐵路大橋中航道橋建設(shè)面臨潮汐變化、地質(zhì)復(fù)雜等挑戰(zhàn)，項目團(tuán)隊通過精確施工和靈活調(diào)度，確保主塔墩圍堰封底順利完成，保障橋梁整體穩(wěn)定與安全。...

柳溝至紅沙梁專用鐵路建成通車，連接礦產(chǎn)資源豐富地區(qū)與蘭新鐵路干線，極大改善了區(qū)域交通條件，促進(jìn)了資源開發(fā)和經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。...

G3銅陵長江公鐵大橋主橋合龍，創(chuàng)造施工新紀(jì)錄，采用斜拉-懸索協(xié)作體系，填補(bǔ)國內(nèi)空白，創(chuàng)新技術(shù)與管理確保高效高質(zhì)量建設(shè)。...

廣東省計劃打造“五縱五橫”水資源配置骨干網(wǎng)，解決水資源分布不均問題。珠三角水資源配置工程已建成通水，惠及3200萬民眾。該工程采用深埋盾構(gòu)技術(shù)，電建市政公司在工程中克服重重困難，創(chuàng)新施工方法，提高效率，減少成本。項目團(tuán)隊秉持“自強(qiáng)不息、勇于超越”的精神，實(shí)現(xiàn)安全、質(zhì)量和進(jìn)度的高標(biāo)準(zhǔn)，贏得了多項榮譽(yù)和認(rèn)可。...

[水泥大數(shù)據(jù)研究院]水泥產(chǎn)業(yè)鏈指數(shù)運(yùn)行周報（2024.06.07）...

常泰長江大橋主航道橋800噸鋼桁梁成功合龍，標(biāo)志著世界最大跨度斜拉橋吊裝工作完成，即將于6月上旬全橋貫通。這座大橋是長江首座集高速公路、城際鐵路、普通公路三位一體的過江通道，對于區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)完善和長江經(jīng)濟(jì)帶、長三角一體化發(fā)展具有重大意義。常州海事局確保了水上施工安全。...

《煤礦安全生產(chǎn)條例》構(gòu)建了中國特色煤礦安全法治框架，強(qiáng)調(diào)“國家監(jiān)察、地方監(jiān)管、企業(yè)負(fù)責(zé)”的原則，明確了國家、地方、企業(yè)在煤礦安全中的責(zé)任邊界。該條例旨在健全煤礦安全法律制度，通過強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)和法治化治理，提升煤礦安全水平。條例的發(fā)展歷程反映了我國煤礦安全治理的逐步完善，其理論基礎(chǔ)是多元主體參與、組織架構(gòu)的雙重監(jiān)管和企業(yè)自我管理的結(jié)合。通過國家監(jiān)察的獨(dú)立監(jiān)督、地方監(jiān)管的屬地管理和企業(yè)負(fù)責(zé)的自我管理，形成有效的安全治理體系。...

在沖刺全年目標(biāo)的關(guān)鍵階段，中國能建葛洲壩水泥公司所屬單位對照“建功葛洲壩 全力保增長”勞動競賽目標(biāo)要求，按下“快進(jìn)鍵”、拉滿“進(jìn)度條”，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、全方位的服務(wù)，助力多個重點(diǎn)工程有序推進(jìn)。...

全球在建距離最長、規(guī)模最大的全尺寸超高速低真空管道磁浮交通系統(tǒng)試驗線主體工程完成。...

10月23日，蕪湖市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局發(fā)布了2023年第三季度房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量監(jiān)督檢查公告。...

進(jìn)入四季度，中國能建葛洲壩水泥公司所屬各單位全力以赴抓進(jìn)度、拼市場、穩(wěn)增長，為各項工作按下“加速鍵”，跑出沖刺全年生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)任務(wù)“加速度”。...

[水泥大數(shù)據(jù)研究院]水泥產(chǎn)業(yè)鏈指數(shù)運(yùn)行周報（2023.9.28）...

據(jù)中國水泥網(wǎng)行情數(shù)據(jù)消息，京津唐地區(qū)整體需求仍然欠佳，價格推漲后下游客戶拉貨積極性不高，企業(yè)出貨量不達(dá)預(yù)期。內(nèi)蒙古個別地區(qū)雖有重點(diǎn)工程支撐，銷量相對較好，但整體需求仍舊偏弱，民用市場競爭較大。...

處暑過后，各地持續(xù)推進(jìn)重大項目建設(shè)，隨著施工進(jìn)度穩(wěn)步推進(jìn)，多個高鐵工程建設(shè)取得新進(jìn)展。...

沈白高鐵建成通車后，高鐵動車組列車將直達(dá)東北旅游勝地——長白山腳下，北京至長白山的最短運(yùn)行時間將壓縮至4小時以內(nèi)，沈陽至長白山最短運(yùn)行時間壓縮至1.5小時。...

北京市自建房安全專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室組織編制了《北京市非經(jīng)營性自建房結(jié)構(gòu)安全隱患排查結(jié)果核查評定導(dǎo)則》（以下簡稱《評定導(dǎo)則》）。...

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中鐵二十五局集團(tuán)有限公司召開干部大會，宣布領(lǐng)導(dǎo)班子新增副職成員人事任命。...

11月21日，浙贛兩省同步舉行高鐵建設(shè)動員大會。中國鐵建勘察設(shè)計、參與建設(shè)的昌九高鐵、長贛高鐵、瑞梅鐵路（江西段）正式開工建設(shè)。...

今年上半年，江蘇省鐵公水空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成投資994.8億元，占年度計劃的55％。...

隨著氣溫升高，江蘇省交通重點(diǎn)項目建設(shè)熱度遞增、捷報頻傳。...

大瑞鐵路全長330公里，橋隧比76.5%，是我國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中完善路網(wǎng)布局和西部開發(fā)重要項目，全線建成通車后，昆明至保山僅需3小時、至瑞麗6小時左右，對促進(jìn)沿線少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，助力鄉(xiāng)村振興和民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步，服務(wù)“一帶一路”建設(shè)具有重要意義。...

[水泥大數(shù)據(jù)研究院]水泥產(chǎn)業(yè)鏈指數(shù)運(yùn)行周報（2022.4.29）...

在剛剛過去的清明節(jié)假期，各地重大工程有序施工...

截至2月17日，廣西境內(nèi)新建貴南高鐵、防東鐵路、南玉鐵路、南崇鐵路、柳州樞紐改造工程5個在建重點(diǎn)鐵路工程、156個工點(diǎn)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，近1.3萬名施工人員投入鐵路建設(shè)施工生產(chǎn)，復(fù)工率達(dá)100%。...

[水泥大數(shù)據(jù)研究院]水泥產(chǎn)業(yè)鏈指數(shù)運(yùn)行周報（2021.10.09）...

C130高性能機(jī)制砂混凝土首次運(yùn)用于工程實(shí)體中，泵送超過220米.........

SNCR和SCR脫硝技術(shù)作為氮氧化物超低排放治理的廣泛應(yīng)用技術(shù)，所配套的氨水儲存設(shè)施必不可少。...

推進(jìn)跨省市軌道交通建設(shè)，加快共建世界級港口群和機(jī)場群。...

施工現(xiàn)場混凝土質(zhì)量管理不力。一是施工企業(yè)混凝土質(zhì)量管控不到位，混凝土強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)。...

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為最大限度減少基礎(chǔ)施工對山體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和生態(tài)環(huán)境的影響，金沙江特大橋主塔基礎(chǔ)采用矩形嵌固式基礎(chǔ)，在同等受力條件下，減少了基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)尺寸及施工開挖面積，這也是目前國內(nèi)鐵路橋梁最大嵌固式基礎(chǔ)。...

8月25日，由中國能建葛洲壩集團(tuán)投資建設(shè)的四川巴萬高速全線最后一座特長隧道——新店隧道順利實(shí)現(xiàn)雙線貫通。...

截至7月底，貴南高鐵廣西段橋梁工程整體進(jìn)度過半，預(yù)計今年底全線橋梁樁基、墩臺施工全部完成，6個梁場全部實(shí)現(xiàn)架梁，隧道工程進(jìn)度達(dá)75%，路基工程形象進(jìn)度90%以上。全線預(yù)計將于2023年底建成通車。...

據(jù)了解，川南城際鐵路進(jìn)站線有兩座特大橋分別跨越蜀瀘大道，其主跨均為80米，為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁。...

隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)的持續(xù)深入，安徽省高速公路“穩(wěn)投資”堅實(shí)推進(jìn)，項目建設(shè)按下“快進(jìn)鍵”，蕪黃、固蚌、池祁等3個“縣縣通高速”項目，以及年內(nèi)計劃通車的滁州西環(huán)高速項目均已全線大規(guī)模施工，實(shí)現(xiàn)“滿工滿產(chǎn)”。...

2019年，揚(yáng)州市完成交通重點(diǎn)項目投資127.9億元，占年度計劃的102.6%，連續(xù)4年突破百億大關(guān)，再創(chuàng)歷史新高...

混凝土結(jié)構(gòu)由于內(nèi)外因素的作用不可避免地存在裂縫，而裂縫是混凝土結(jié)構(gòu)物承載能力、耐久性及防水性降低的主要原因。...

2018年5月19日，參加第八屆中國（國際）預(yù)制混凝土技術(shù)論壇的一百多位代表來到上海首個低碳型高預(yù)制率裝配式產(chǎn)業(yè)園——臨港重裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)H36-02地塊參觀。 ...

2017年12月11日14點(diǎn)，魯南高鐵再傳捷報，全國最大在建梁場--中鐵建大橋局三公司曲阜梁場首榀371噸32m單線梁成功架設(shè)，這也標(biāo)志著魯南高鐵聯(lián)絡(luò)線部分施工翻開了新的篇章。...