S27呼鄂高速（鄂爾多斯段）開工
9月27日，S27呼和浩特至鄂爾多斯高速公路（鄂爾多斯段）正式開工。作為內(nèi)蒙古自治區(qū)落實(shí)“五大任務(wù)”的關(guān)鍵工程，項(xiàng)目建成后將成為串聯(lián)“呼包鄂烏”城市群的縱向交通主軸，推動(dòng)區(qū)域一體化發(fā)展邁入新階段。
據(jù)悉，該項(xiàng)目主線全長(zhǎng)約127.9公里，總投資126.87億元，采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。線路北起黃河大橋北側(cè)，南接G65包茂高速公路，由鄂爾多斯市交通運(yùn)輸局組織實(shí)施，廣西北部灣投資集團(tuán)直屬企業(yè)廣西路橋集團(tuán)聯(lián)合體共同投資。項(xiàng)目建設(shè)工期為4年，建成后將成為呼和浩特與鄂爾多斯間距離最短、通行效率最高的直達(dá)通道，實(shí)現(xiàn)“呼包鄂烏”四市2小時(shí)互聯(lián)互通，進(jìn)一步完善呼包鄂榆城市群及自治區(qū)高速公路網(wǎng)絡(luò)。
從路網(wǎng)銜接來(lái)看，項(xiàng)目向東可銜接G59呼北高速公路，向北連通G6、G7國(guó)家高速主干網(wǎng)，向南對(duì)接山西方向路網(wǎng)，向西延伸至鄂爾多斯高新技術(shù)園區(qū)，不僅能提升全區(qū)路網(wǎng)整體運(yùn)行效能，更對(duì)服務(wù)黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展、融入京津冀協(xié)同發(fā)展大局具有重要意義，同時(shí)也是鄂爾多斯市重大招商引資項(xiàng)目和群眾期盼的民生工程。
面對(duì)項(xiàng)目投資規(guī)模大、審批環(huán)節(jié)多、年內(nèi)開工任務(wù)緊的挑戰(zhàn)，鄂爾多斯市創(chuàng)新機(jī)制破解難題。鄂爾多斯市委、市政府將其列為年度重點(diǎn)攻堅(jiān)項(xiàng)目，成立由主要領(lǐng)導(dǎo)任總指揮的項(xiàng)目指揮部，統(tǒng)籌交通、發(fā)改、自然資源等9個(gè)要素部門及各旗區(qū)，建立“指揮部月調(diào)度、辦公室周調(diào)度、專班即時(shí)協(xié)調(diào)”三級(jí)推進(jìn)機(jī)制，為項(xiàng)目推進(jìn)提供組織保障。
在流程優(yōu)化上，針對(duì)前期需辦理22項(xiàng)手續(xù)、涉及13個(gè)部門和旗區(qū)的情況，該市交通運(yùn)輸局打破常規(guī)串聯(lián)審批模式，推行“并聯(lián)辦理、交叉推進(jìn)”。6月11日至7月2日，僅22天就完成初步協(xié)議簽訂、項(xiàng)目公司注冊(cè)、特許經(jīng)營(yíng)協(xié)議簽署、項(xiàng)目核準(zhǔn)批復(fù)和土地征收預(yù)公告發(fā)布5項(xiàng)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，較常規(guī)流程節(jié)約50天；從6月10日完成招標(biāo)到9月20日具備開工條件，僅用100天，較原計(jì)劃提前90天、較正常周期提前8個(gè)月，創(chuàng)下項(xiàng)目推進(jìn)的“暖城速度”。
要素保障方面，各部門協(xié)同發(fā)力優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境。鄂爾多斯自然資源部門在項(xiàng)目核準(zhǔn)前提前啟動(dòng)土地組卷報(bào)批，林草部門實(shí)施“容缺＋承諾”審批機(jī)制，文旅部門協(xié)調(diào)自治區(qū)文物局優(yōu)先開展文物核查。市交通運(yùn)輸局與企業(yè)成立合署辦公的專項(xiàng)推進(jìn)組，建立“蒙桂協(xié)作”工作模式，高頻次召開聯(lián)席調(diào)度會(huì)破解堵點(diǎn)，各旗區(qū)同步加快征地拆遷，為項(xiàng)目開工掃清障礙。
下一步，鄂爾多斯市交通運(yùn)輸局將繼續(xù)統(tǒng)籌推進(jìn)全線用地報(bào)批和專項(xiàng)手續(xù)辦理，確保年內(nèi)實(shí)現(xiàn)全線開工，力爭(zhēng)將項(xiàng)目打造為質(zhì)量過(guò)硬、綠色智慧、帶動(dòng)區(qū)域發(fā)展的示范工程，為自治區(qū)構(gòu)建現(xiàn)代化高質(zhì)量干線公路網(wǎng)、服務(wù)黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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